Porównaj moc (286 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (254 600 zł vs 212 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Transporter czy VW Transporter Bus.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW Transporter Bus jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 212 600 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 254 600 zł . Różnica wynosi około 42 005 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Oba modele oferują taką samą moc – 286 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie zauważalnie mocniej – 630 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 215 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 6.
VW Transporter Bus wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.
szczegółyTransporter to solidny, uniwersalny bus dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i niezawodności — sprawdza się równie dobrze w roli firmowego narzędzia, co rodzinnego kombi na dłuższe wyprawy. Jego prosta, przemyślana konstrukcja daje poczucie trwałości i praktyczności, a prowadzi się bardziej jak duży samochód osobowy niż stary furgon — czyli robi robotę bez zbędnego gadania.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
254 600 - 396 500 zł
|
Cena
212 600 - 436 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11,8 - 63,8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
4 - 8
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 998 - 2 620 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 973 - 5 450 mm
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 941 - 2 032 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 907 - 1 997 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 672 - 4 005 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
330 - 1 143 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
136 - 286 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 210 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 498 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|