Porównaj moc (408 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (184 500 zł vs 177 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – GWM ORA 07 czy Renault Trafic Bus.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Trafic Bus jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 177 200 zł , podczas gdy GWM ORA 07 kosztuje 184 500 zł . Różnica wynosi około 7 297 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika GWM ORA 07 ma zdecydowanie więcej mocy – 408 KM zamiast 170 KM. To różnica około 238 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h GWM ORA 07 jest zdecydowanie szybszy – 4,5 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 6,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: GWM ORA 07 ciągnie istotnie mocniej – 680 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 300 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Renault Trafic Bus jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 031 kg wobec 2 065 kg. Różnica to około 34 kg.
Pod względem ładowności Renault Trafic Bus wypada zdecydowanie lepiej – 982 kg wobec 350 kg. Różnica to około 632 kg.
GWM ORA 07 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
ORA 07 to elektryczny crossover, który przykuwa uwagę odważnym designem i przemyślanym wnętrzem, nie udając przy tym droższego samochodu. Dla szukających rozsądnej alternatywy w codziennej jeździe oferuje przyjemne prowadzenie i bogate wyposażenie bez konieczności sięgania głęboko do portfela.
szczegóły
Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
184 500 - 235 000 zł
|
Cena
177 200 - 279 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
16,5 - 17,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
440 - 520 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 065 - 2 210 kg
|
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
|
|
Pojemność bagażnika
333 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 862 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
350 kg
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 - 408 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 8,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
340 - 680 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 - 300 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
GWM
|
Marka
Renault
|