W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Suzuki S-Cross ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111500 zł, podczas gdy Honda ZR-V kosztuje 188500 zł. Różnica wynosi około 76919 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki S-Cross zużywa 5.30 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Honda ZR-V, który spala 5.70 L. To około 0.40 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Honda ZR-V ma decydowany przewagę – 184 KM zamiast 110 KM. To różnica około 74 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Suzuki S-Cross jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Honda ZR-V kończy na 173 km/h. Różnica to około 12 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Honda ZR-V ciągnie zauważalny mocniej – 315 Nm wobec 235 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki S-Cross jest oczywisty lżejszy – 1280 kg wobec 1660 kg. Różnica to około 380 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki S-Cross oferuje trochę więcej miejsca – 430 L wobec 380 L. To różnica około 50 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Honda ZR-V wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1312 L, czyli o około 82 L więcej niż Suzuki S-Cross.
Pod względem ładowności Honda ZR-V wypada nieco lepiej – 455 kg wobec 405 kg. Różnica to około 50 kg kg.
Podsumowując, Honda ZR-V jest delikatnie się wyróżnia i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Honda ZR-V to kompaktowy SUV z charakterem, który oferuje komfort codziennej jazdy i bardziej wyrazisty styl niż typowe rodzinne auto. Wnętrze jest przemyślane i przyjemne w użytkowaniu, a prowadzenie sprawia, że rutynowa podróż potrafi zamienić się w małą przyjemność.
szczegółySuzuki S-Cross to rozsądny i wszechstronny crossover dla kierowców, którzy wolą praktyczne rozwiązania zamiast krzykliwych dodatków. Nie udaje terenówki, ale sprawdza się świetnie w codziennym użytkowaniu i dłuższych podróżach, zaskakując komfortem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188500 - 206900 zł
|
Cena
111500 - 175500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.7 - 5.8 L
|
Zużycie L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1660 - 1710 kg
|
Masa własna
1280 - 1385 kg
|
|
Pojemność bagażnika
370 - 380 L
|
Pojemność bagażnika
430 L
|
|
Długość
4568 mm
|
Długość
4305 mm
|
|
Szerokość
1840 mm
|
Szerokość
1785 mm
|
|
Wysokość
1613 mm
|
Wysokość
1580 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1291 - 1312 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1230 L
|
|
Ładowność
440 - 455 kg
|
Ładowność
395 - 405 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
-
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
184 KM
|
Moc KM
110 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.8 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
173 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 185 km/h
|
|
Moment obrotowy
315 Nm
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
135 kW
|
Moc kW
81 kW
|
|
Pojemność silnika
1993 cm3
|
Pojemność silnika
1373 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Honda
|
Marka
Suzuki
|
Honda ZR-V jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.