VS

Hyundai Bayon vs Toyota C-HR – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Hyundai Bayon czy Toyota C-HR lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Bayon @ hyundai.news

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Hyundai Bayon ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 102800 zł, podczas gdy Toyota C-HR kosztuje 149300 zł. Różnica wynosi około 46521 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 0.80 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Hyundai Bayon, który spala 5.40 L. To około 4.60 L różnicy na 100 km.

C-HR @ Toyota

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma przekonujący przewagę – 223 KM zamiast 100 KM. To różnica około 123 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest przekonujący szybszy – 7.40 s wobec 11.30 s. Różnica wynosi około 3.90 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Toyota C-HR jest minimalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Hyundai Bayon kończy na 179 km/h. Różnica to około 1 km/h.

Bayon @ hyundai.news

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Hyundai Bayon jest czytelny lżejszy – 1170 kg wobec 1505 kg. Różnica to około 335 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 447 L wobec 411 L. To różnica około 36 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai Bayon wypada niewielki lepiej – do 1205 L, czyli o około 50 L więcej niż Toyota C-HR.

Pod względem ładowności Hyundai Bayon wypada prawie niezauważalny lepiej – 465 kg wobec 425 kg. Różnica to około 40 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Toyota C-HR okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota C-HR to bardziej wszechstronny wybór.

od około 149 300 zł
64380-c-hr-grey-2020-25-web-lr

Toyota C-HR

  • Typ silnika : Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 140 - 223 KM
  • Zużycie L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Zasięg elektryczny : 68 km
szczegóły

Hyundai Bayon

Hyundai Bayon to świeża propozycja w segmencie SUV, łącząca nowoczesny design z praktycznością. Jego kompaktowe wymiary sprawiają, że jest idealnym rozwiązaniem do miejskiej jazdy, a jednocześnie oferuje przestronną kabinę i komfort dla pasażerów. Dzięki różnorodnym opcjom wyposażenia, Bayon zaspokaja potrzeby zarówno młodszych kierowców, jak i rodzin szukających stylowego, ale funkcjonalnego pojazdu.

szczegóły
hyundai-all-new-bayon-static-01 @ hyundai.news
hyundai-all-new-bayon-static-02 @ hyundai.news
hyundai-all-new-bayon-static-08 @ hyundai.news
hyundai-all-new-bayon-interior-01 @ hyundai.news
hyundai-all-new-bayon-details-06 @ hyundai.news

Toyota C-HR

5 (1)
oceń

Toyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.

szczegóły
64380-c-hr-grey-2020-25-web-lr @ Toyota
64412-c-hr-grey-2020-41-web-lr @ Toyota
64421-c-hr-grey-2020-32-web-lr @ Toyota
64409-c-hr-grey-2020-37-web-lr @ Toyota
64403-c-hr-grey-2020-52-web-lr @ Toyota

Podobne porównania

Lexus UX
Toyota C-HR
VS
W bezpośrednim starciu Lexus UX kontra Toyota C‑HR różnica leży w podejściu: UX stawia na luksus, wyciszenie i dopracowane wykończenie, a C‑HR na odważny wygląd i korzystniejszą cenę. Pod maską obie korzystają z podobnych rozwiązań hybrydowych, ale Lexus serwuje bardziej wygładzone doznania z jazdy, podczas gdy Toyota daje więcej charakteru za mniejsze pieniądze. Jeśli chcesz prestiżu i komfortu — idź w UX, jeśli priorytetem jest styl i rozsądny stosunek ceny do wyposażenia — wybierz C‑HR; obie potrafią zaskoczyć, tylko w inny sposób.
Lexus LBX
Toyota C-HR
VS
Lexus LBX to bardziej wyrafinowana, luksusowa wersja miejskiego crossovera — miękkie materiały, cicha kabina i marka, która kusi prestiżem; Toyota C‑HR natomiast gra odważnym stylem i lepszym stosunkiem ceny do wyposażenia. Dla kupującego: jeśli chcesz spokój, dopieszczone wnętrze i trochę prestiżu, idź w LBX; jeśli wolisz zadziorny wygląd i rozsądniejszy rachunek przy kasie, wybierz C‑HR — oba potrafią być oszczędne, ale robią to w innym stylu.
Hyundai Bayon
Toyota C-HR
Bayon
C-HR

Koszty i Zużycie
Cena
102800 - 132200 zł
Cena
149300 - 219600 zł
Zużycie L/100km
5.4 - 5.5 L
Zużycie L/100km
0.8 - 5.1 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
68 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
124 g/km
CO2
17 - 115 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
Pojemność zbiornika paliwa
43 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1170 - 1195 kg
Masa własna
1505 - 1755 kg
Pojemność bagażnika
411 L
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
Długość
4180 mm
Długość
4362 mm
Szerokość
1775 mm
Szerokość
1832 mm
Wysokość
1500 mm
Wysokość
1558 - 1564 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1076 - 1155 L
Ładowność
460 - 465 kg
Ładowność
375 - 425 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
100 KM
Moc KM
140 - 223 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
11.3 - 12.4 s
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
Maksymalna prędkość
176 - 179 km/h
Maksymalna prędkość
175 - 180 km/h
Moment obrotowy
172 - 200 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
4
Moc kW
74 kW
Moc kW
103 - 164 kW
Pojemność silnika
998 cm3
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
D
Klasa efektywności CO2
C, B
Marka
Hyundai
Marka
Toyota

Podobne porównania

Toyota C-HR
Toyota Corolla
VS
Toyota C-HR to modny crossover o odważnym, rzeźbionym nadwoziu i wyższej pozycji za kierownicą — idealny dla tych, którzy chcą się wyróżniać w mieście, nawet kosztem nieco mniejszej praktyczności. Corolla za to to sprawdzony, oszczędny i wygodny kompakt dla rozsądnych kupujących: mniej ekstrawagancji, więcej miejsca i niższe koszty eksploatacji — czyli codzienna racjonalność z nutą japońskiej niezawodności.
Mazda CX-30
Toyota C-HR
VS
W starciu Mazda CX-30 i Toyota C-HR wybór sprowadza się do charakteru — CX-30 to bardziej kierowcze, precyzyjne prowadzenie i lepsze wykończenie wnętrza, a C-HR kusi awangardową stylizacją i oszczędnymi układami hybrydowymi. Jeśli chcesz radość z jazdy i odrobinę klasy, idź w CX-30; jeśli priorytetem są niskie spalanie i bycie zauważonym na parkingu, wybierz C-HR.
Hyundai Bayon
Kia Stonic
VS
Hyundai Bayon to rodzinny as w rękawie — więcej miejsca, świeższe wnętrze i lepszy stosunek wyposażenia do ceny; Kia Stonic odpowiada zgrabniejszą sylwetką i pewniejszym prowadzeniem, które przypadnie do gustu kierowcom szukającym odrobiny sportowego charakteru. W praktyce Bayon będzie lepszym wyborem dla oszczędnych i rodzin, a Stonic dla tych, którzy wolą emocje za kółkiem — oba mają sens, więc wybór sprowadza się do priorytetów, nie do mitycznej „lepszości”.
Toyota C-HR
Toyota Corolla Cross
VS
Toyota C‑HR kusi awangardową, ostrą stylistyką i zwinnością w miejskiej dżungli — auto dla tych, którzy chcą się wyróżnić. Toyota Corolla Cross stawia na przestrzeń, praktyczność i wygodę dla rodziny, więc jeśli cenisz rozsądek ponad show, to ona wygra batalię o miejsce w garażu.
Renault Captur
Toyota C-HR
VS
W bezpośrednim starciu Renault Captur kontra Toyota C‑HR, Captur udowadnia, że crossover może być przede wszystkim praktyczny, wygodny i przyjazny dla portfela, podczas gdy C‑HR stawia na odważny design i hybrydową efektywność. Dla rodzin szukających przestrzeni wybór pada na Captura; jeśli chcesz się wyróżnić na mieście i maksymalnie oszczędzać paliwo — warto spojrzeć w stronę C‑HR.
Nissan Qashqai
Toyota C-HR
VS
Nissan Qashqai i Toyota C-HR to dwa popularne modele w segmencie SUV, które przyciągają uwagę swoim nowoczesnym designem i zaawansowanymi technologiami. Qashqai oferuje przestronność i komfort, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin, podczas gdy C-HR wyróżnia się sportowym charakterem i zwinnością w miejskim ruchu. Oba auta łączą w sobie doskonałe osiągi oraz niskie zużycie paliwa, co czyni je atrakcyjnymi opcjami dla świadomych kierowców.
Suzuki Vitara
Toyota C-HR
VS
Porównując Suzuki Vitarę i Toyotę C-HR, warto zwrócić uwagę na ich różne podejścia do stylu i technologii. Suzuki Vitara jest ceniona za prostotę i niezawodność, podczas gdy Toyota C-HR kusi swoim futurystycznym designem oraz zaawansowanymi funkcjami multimedialnymi. Oba modele oferują dynamiczną jazdę, choć C-HR wyróżnia się bardziej śmiałym charakterem na drodze.
Toyota C-HR
VW T-Roc
VS
Porównując Toyotę C-HR z Volkswagenem T-Roc, obie premiery prezentują się atrakcyjnie w segmencie miejskich crossoverów. C-HR wyróżnia się futurystycznym designem i niezawodnością marki Toyota, natomiast T-Roc oferuje większą wszechstronność i dynamiczne osiągi. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji dotyczących stylu, komfortu i technologii.
Jakie wersje napędu oferuje Hyundai Bayon?

Hyundai Bayon jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.