W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Hyundai i10 ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74600 zł, podczas gdy Mazda CX-30 kosztuje 129300 zł. Różnica wynosi około 54691 zł.
W spalaniu również widać różnice: Hyundai i10 zużywa 4.90 L i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5.70 L. To około 0.80 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-30 ma przekonujący przewagę – 186 KM zamiast 90 KM. To różnica około 96 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-30 jest oczywisty szybszy – 8.30 s wobec 11.40 s. Różnica wynosi około 3.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-30 jest nieco lepszy – osiąga 204 km/h, podczas gdy Hyundai i10 kończy na 175 km/h. Różnica to około 29 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-30 ciągnie wyraźny mocniej – 240 Nm wobec 172 Nm. Różnica to około 68 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Hyundai i10 jest znaczący lżejszy – 996 kg wobec 1455 kg. Różnica to około 459 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-30 oferuje znaczący więcej miejsca – 430 L wobec 252 L. To różnica około 178 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-30 wypada czytelny lepiej – do 1406 L, czyli o około 356 L więcej niż Hyundai i10.
Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada trochę lepiej – 496 kg wobec 423 kg. Różnica to około 73 kg kg.
Podsumowując, Mazda CX-30 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Hyundai i10 to sprytny maluch miejski, który łączy praktyczność z sympatycznym designem i niskimi kosztami eksploatacji. Parkowanie staje się przyjemnością, a wyposażenie daje wszystko, czego potrzeba do codziennej jazdy bez zbędnych komplikacji.
szczegółyMazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74600 - 97500 zł
|
Cena
129300 - 188400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.5 L
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 - 51 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
996 - 1099 kg
|
Masa własna
1455 - 1587 kg
|
|
Pojemność bagażnika
252 L
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
|
Długość
3670 - 3675 mm
|
Długość
4395 mm
|
|
Szerokość
1680 mm
|
Szerokość
1795 mm
|
|
Wysokość
1480 - 1483 mm
|
Wysokość
1540 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1050 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1398 - 1406 L
|
|
Ładowność
344 - 423 kg
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
63 - 90 KM
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.4 - 18.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
143 - 175 km/h
|
Maksymalna prędkość
191 - 204 km/h
|
|
Moment obrotowy
93 - 172 Nm
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
46 - 66 kW
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1197 cm3
|
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Mazda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.