VS

Hyundai i10 vs Peugeot 3008 porównanie

Porównaj moc (90 KM vs 325 KM), bagażnik i cenę (74 600 zł vs 180 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai i10 czy Peugeot 3008.

Hyundai i10 vs Peugeot 3008: najważniejsze różnice

Hyundai i10

5 (1 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • znacznie lżejszy

Peugeot 3008

3 (6 Opinie)
oceń
  • istotnie większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • istotnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • zdecydowanie większy bagażnik

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

i10

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Hyundai i10 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 74 600 zł , podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 180 100 zł . Różnica wynosi około 105 473 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 3008 zużywa 2,4 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Hyundai i10, który spala 4,9 L/100km. To około 2,5 L/100km różnicy.

3008

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma istotnie więcej mocy325 KM zamiast 90 KM. To różnica około 235 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest istotnie szybszy – 6 s wobec 11,4 s. Różnica wynosi około 5,4 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest nieco szybszy – osiąga 201 km/h, podczas gdy Hyundai i10 kończy na 175 km/h. Różnica to około 26 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie znacznie mocniej – 511 Nm wobec 172 Nm. Różnica to około 339 Nm.

i10

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Hyundai i10 jest znacznie lżejszy – 996 kg wobec 1 648 kg. Różnica to około 652 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 520 L wobec 252 L. To różnica około 268 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 3008 wypada zauważalnie lepiej – do 1 480 L, czyli o około 430 L więcej niż Hyundai i10.

Pod względem ładowności Peugeot 3008 wypada niewiele lepiej – 467 kg wobec 423 kg. Różnica to około 44 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 3008 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 180 100 zł
3008

Peugeot 3008

  • Typ silnika : Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km : 2,4 - 5,4 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 16,9 - 17,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 81 - 698 km
Hyundai i10
Peugeot 3008

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Hyundai i10

Hyundai i10 to sprytny maluch miejski, który łączy praktyczność z sympatycznym designem i niskimi kosztami eksploatacji. Parkowanie staje się przyjemnością, a wyposażenie daje wszystko, czego potrzeba do codziennej jazdy bez zbędnych komplikacji.

szczegóły

Peugeot 3008

Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.

szczegóły
Hyundai i10
Peugeot 3008

Koszty i Zużycie

Cena
74 600 - 97 500 zł
Cena
180 100 - 266 600 zł
Zużycie L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
Zużycie L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
0,4 - 96,9 kWh
CO2
110 - 124 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
36 L
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
4 - 5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
996 - 1 099 kg
Masa własna
1 648 - 2 266 kg
Pojemność bagażnika
252 L
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
Długość
3 670 - 3 675 mm
Długość
4 542 mm
Szerokość
1 680 mm
Szerokość
1 895 mm
Wysokość
1 480 - 1 483 mm
Wysokość
1 641 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 050 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 - 1 480 L
Ładowność
344 - 423 kg
Ładowność
432 - 467 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
63 - 90 KM
Moc KM
145 - 325 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 18,4 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Maksymalna prędkość
143 - 175 km/h
Maksymalna prędkość
170 - 201 km/h
Moment obrotowy
93 - 172 Nm
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
46 - 66 kW
Moc kW
107 - 239 kW
Pojemność silnika
998 - 1 197 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
C, D
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Marka
Hyundai
Marka
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.