Porównaj moc (163 KM vs 1 169 KM), bagażnik i cenę (184 000 zł vs 679 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Isuzu D-Max czy Mercedes AMG GT 4-Door Coupé.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Isuzu D-Max jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 184 000 zł , podczas gdy Mercedes AMG GT 4-Door Coupé kosztuje 679 600 zł . Różnica wynosi około 495 559 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ma znacznie więcej mocy – 1 169 KM zamiast 163 KM. To różnica około 1 006 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ciągnie zdecydowanie mocniej – 2 000 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 1 600 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Isuzu D-Max oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Isuzu D-Max jest widocznie lżejszy – 1 900 kg wobec 2 535 kg. Różnica to około 635 kg.
Pod względem ładowności Isuzu D-Max wypada znacznie lepiej – 1 115 kg wobec 460 kg. Różnica to około 655 kg.
Isuzu D-Max wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Isuzu D-Max to prawdziwy twardziel wśród pick-upów — prosty, niezawodny i gotowy do ciężkiej roboty bez zbędnego szpanu. Jeśli szukasz auta, które zadziała wszędzie tam, gdzie potrzeba siły i praktyczności, D-Max nie będzie zadawać pytań, tylko weźmie i zrobi swoje.
szczegółyMercedes‑AMG GT czterodrzwiowe coupé łączy agresywną sylwetkę sportowego auta z wygodą limuzyny, dzięki czemu codzienne dojazdy potrafią stać się ekscytującą przejażdżką. To wybór dla tych, którzy chcą robić wrażenie za kierownicą, nie rezygnując przy tym z miejsca dla pasażerów i odrobiny rozsądku.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
184 000 - 269 200 zł
|
Cena
679 600 - 862 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
686 - 690 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 900 - 2 130 kg
|
Masa własna
2 535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 810 - 1 870 mm
|
Szerokość
1 958 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
970 - 1 115 kg
|
Ładowność
460 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
163 KM
|
Moc KM
816 - 1 169 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,4 - 2,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
400 Nm
|
Moment obrotowy
1 800 - 2 000 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
120 kW
|
Moc kW
600 - 860 kW
|
|
Pojemność silnika
2 164 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
Isuzu
|
Marka
Mercedes-Benz
|