Model Isuzu D-Max (Pickup) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, VW Transporter Transporter (Van) ma silnik Diesel, Hybryda Plug-in albo Elektryczny i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Isuzu D-Max oferuje , natomiast VW Transporter Transporter zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 163 KM w Isuzu D-Max czy 286 KM w VW Transporter Transporter będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 8.90 L vs 21.90 kWh7.10 L. Pod względem ceny, Isuzu D-Max zaczyna się od 195400 zł, a VW Transporter Transporter jest dostępny od 192300 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Isuzu D-Max to pojazd, który łączy w sobie niezawodność i wszechstronność, co czyni go idealnym wyborem zarówno dla klientów indywidualnych, jak i dla firm. Dzięki swojej solidnej konstrukcji i przestronnej kabinie, D-Max sprawdza się doskonale w trudnych warunkach terenowych, zapewniając komfort i komfortową jazdę. To auto, które nie tylko zaspokaja potrzeby w codziennych zadaniach, ale także przyciąga uwagę swoją nowoczesną stylistyką.
szczegółyVolkswagen Transporter to ikona wśród vanów, która od lat cieszy się uznaniem zarówno wśród przedsiębiorców, jak i rodzin. Jego funkcjonalność oraz przestronność sprawiają, że jest idealnym rozwiązaniem dla osób poszukujących niezawodnego pojazdu do codziennych zadań. Dzięki nowoczesnemu designowi i innowacyjnym technologiom, Transporter nie tylko spełnia oczekiwania użytkowników, ale także wyróżnia się na rynku.
szczegóły
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
195400 - 256900 zł
|
Cena
192300 - 311600 zł
|
Zużycie L/100km
8.9 - 9 L
|
Zużycie L/100km
7.1 - 8.4 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
56 - 331 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11.8 - 63.8 kWh
|
CO2
233 - 235 g/km
|
CO2
0 - 220 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
76 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Van
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Drzwi
2 - 4
|
Drzwi
4 - 5
|
Masa własna
2040 - 2115 kg
|
Masa własna
1872 - 2462 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
5280 mm
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Szerokość
1870 mm
|
Szerokość
2032 mm
|
Wysokość
1790 mm
|
Wysokość
1966 - 1985 mm
|
Ładowność
985 - 1060 kg
|
Ładowność
755 - 1259 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatikgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Moc KM
163 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.60 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
112 - 150 km/h
|
Moment obrotowy
360 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
120 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Pojemność silnika
1898 cm3
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Marka
Isuzu
|
Marka
VW
|
Isuzu D-Max to jedno z najpopularniejszych aut w segmencie pickupów, które łączy w sobie siłę, wydajność i nowoczesne technologie. Model ten cieszy się uznaniem wśród kierowców, którzy oczekują nie tylko niezawodności, ale również komfortu podczas codziennej eksploatacji.
Isuzu D-Max dostępny jest w kilku wersjach, w tym zarówno z napędem na tylną oś, jak i na wszystkie koła. Wszystkie modele napędza ten sam, ekonomiczny silnik Diesla o pojemności 1,9 litra, osiągający moc 163 KM oraz moment obrotowy wynoszący 360 Nm. Dzięki tej jednostce napędowej, pickup oferuje zadowalające osiągi, a czas przyspieszenia 0-100 km/h wynosi tylko 12,6 sekundy.
Średnie zużycie paliwa w modelach napędzanych na wszystkie koła waha się od 8,2 do 9,2 litra na 100 km, co czyni D-Max atrakcyjną propozycją w swojej klasie, szczególnie dla tych, którzy często poruszają się w trudnych warunkach terenowych.
D-Max został wyposażony w szereg innowacji, które poprawiają zarówno komfort jazdy, jak i bezpieczeństwo. W zastosowanej technologii należą m.in. systemy wspomagające kierowcę, takie jak system monitorowania martwego pola, asystent parkowania oraz zaawansowany system kontroli trakcji.
Wnętrze pojazdu także zasługuje na uwagę. Ergonomiczne fotele, nowoczesny zestaw wskaźników oraz system multimedialny z dotykowym ekranem 7 cali zapewniają wygodę oraz rozrywkę nawet podczas długich podróży. Dodatkowo, przestronność kabiny zagwarantuje komfort dla wszystkich pasażerów.
Isuzu D-Max to nie tylko auto do codziennego użytku, ale także idealny partner do pracy. Dzięki dużej ładowności (w zależności od wersji, do 1130 kg), doskonale nadaje się do transportu różnego rodzaju ładunków. Zastosowana płaską platformę ładunkową oraz możliwość rozłożenia tylnej kanapy w wersji Double Cab zwiększa wszechstronność pojazdu.
Isuzu D-Max to wyjątkowy pickup, który łączy w sobie siłę, znaleźć można nie tylko w wersji z manualną skrzynią biegów, ale również z automatyczną, co sprawia, że każdy kierowca znajdzie model idealny dla siebie. Wysoka jakość wykonania, innowacyjne technologie i znakomite właściwości jezdne sprawiają, że D-Max z pewnością zaspokoi oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów.
Volkswagen Transporter T7 to najnowsza odsłona jednego z najbardziej ikonicznych modeli w segmencie pojazdów dostawczych. Ten wielofunkcyjny furgon łączy w sobie nowoczesne technologie, efektywność i komfort, czyniąc go idealnym rozwiązaniem dla przedsiębiorców oraz osób poszukujących przestronnego pojazdu do codziennych zadań. Dzięki szerokiemu wyborowi wersji silnikowych oraz nowatorskim usprawnieniom, T7 zyskuje uznanie wśród użytkowników na całym świecie.
Najnowszy Transporter T7 dostępny jest w kilku wariantach, w tym wersjach z silnikami Diesla i hybrydowymi. Silniki 2.0 TDI oferują różne moce, w tym 110, 150, oraz 204 KM, co zapewnia elastyczność w dostosowaniu do indywidualnych potrzeb użytkownika. Wersja eHybrid 2.5 Plugin Hybrid daje użytkownikom możliwość jazdy na napędzie elektrycznym do 56 km, co podkreśla rosnącą tendencję do ekologicznych rozwiązań w motoryzacji.
VW Transporter T7 wprowadza szereg innowacji, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo podróżujących. Nowoczesny system infotainment z dostępem do komunikacji bezprzewodowej oraz aplikacji mobilnych pozwala na łatwe zarządzanie funkcjami pojazdu. Dodatkowo, system asystentów kierowcy, takich jak asystent parkowania czy system utrzymania pasa ruchu, zwiększa bezpieczeństwo na drodze.
Transporter T7 oferuje różne warianty wykończenia wnętrza, w tym przestronne kabiny z ergonomicznymi fotelami oraz wysokiej jakości materiałami. Miejsca do pracy zostały zaprojektowane tak, aby umożliwić maksymalną funkcjonalność, z licznymi schowkami oraz opcjami przechowywania, które są niezbędne podczas codziennych zadań transportowych. Opcjonalne zasłony przeciwsłoneczne oraz systemy wentylacji zapewniają komfort niezależnie od warunków atmosferycznych.
Z myślą o wydajności i oszczędności, Volkswagen zastosował najnowsze rozwiązania w dziedzinie silników. Silniki TDI charakteryzują się niskim zużyciem paliwa, a jednocześnie spełniają rygorystyczne normy emisji spalin. Wersje z napędem na wszystkie koła oferują dodatkową przyczepność i stabilność, co jest szczególnie istotne w trudnych warunkach terenowych.
Volkswagen Transporter T7 to doskonały wybór dla osób potrzebujących niezawodnego i funkcjonalnego pojazdu dostawczego. Dzięki różnorodnym wersjom silnikowym, innowacyjnym technologiom i wysokiemu poziomowi komfortu, Transporter T7 z pewnością zaspokoi potrzeby nawet najbardziej wymagających użytkowników. Jego sukces na rynku jest dowodem na to, że połączenie tradycji z nowoczesnymi rozwiązaniami jest kluczem do sukcesu w branży motoryzacyjnej.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.