In the bustling world of SUVs, two contenders stand out for 2024 and 2025 respectively—the Jeep Compass and the Dacia Bigster. Both vehicles offer unique blends of power, efficiency, and versatility, but which one is the right choice for you? Let's dive deep into their technical aspects and innovations.
The Jeep Compass offers a range of power outputs with options spanning 130 HP to 240 HP, thanks to its versatile engine line-up which includes Petrol Mild Hybrid Electric Vehicles (MHEV) and Plug-in Hybrids. With acceleration from 0 to 100 km/h between 7.3 and 10.3 seconds and a maximum speed reaching up to 200 km/h, the Compass is made for spirited drives.
Conversely, the Dacia Bigster engine variants deliver between 130 HP and 155 HP through options like Petrol MHEV, Full Hybrid, and LPG. Its slightly slower acceleration clocking between 9.7 and 11.2 seconds, and a max speed of 180 km/h, suggests the Bigster is oriented more towards efficiency than a high octane experience.
When it comes to consumption, the Compass can impress with rates as low as 2 L/100km for its Plug-in Hybrid, whereas the MHEV sits around 5.5 L/100km. Engineered to tread lightly on the environment, it also boasts CO2 emissions starting from as low as 48 g/km.
The Bigster aims to balance power and efficiency, with consumption figures ranging from 4.7 to 6.1 L/100km and emissions beginning at 106 g/km. While the Compass excels in sheer efficiency, the Bigster provides a commendable middle ground.
Both models showcase a blend of traditional and cutting-edge technology. The Compass, showing a preference for modern automation, comes with automatic transmission systems such as a Dual-Clutch Automatic. In contrast, the Bigster offers both manual and automatic options, suiting a wider array of driving preferences.
Jeep's technological innovations extend to its hybrid models offering an electric range of 36 km, ideal for short urban commutes. Dacia's Bigster focuses more on practical application with diverse engine capacities up to 1799 cm3, providing flexibility in fuel choices including cost-saving LPG.
The Dacia Bigster is the larger of the two, with a length of 4570 mm compared to the Compass's 4404 mm. Despite the size, Dacia manages to keep the curb weight lower, starting at 1425 kg, compared to the Compass's 1575 kg.
When it comes to cargo, the Bigster stands out with a trunk capacity of up to 667 L, surpassing the Compass's 438 L, making it an ideal choice for those who need extra space for family adventures.
The Jeep Compass and the Dacia Bigster each carve their own niche in the SUV market. For those who prioritize cutting-edge efficiency, versatility in hybrid technology, and enjoy the option of robust power with a blend of modern conveniences, the Compass may be the way to go.
If you're leaning towards a pragmatic, larger vehicle with adaptable powertrains and a more traditional driving experience, all while staying efficient, the Bigster stands as a formidable contender.
Ultimately, your choice will reflect what you value more in an SUV—a testament to the diverse needs these two models so adeptly cater to.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Bigster ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Jeep Compass kosztuje 175300 zł. Różnica wynosi około 69891 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Bigster zużywa 4.70 L i jest tym samym zauważalny oszczędniejszy niż Jeep Compass, który spala 5.80 L. To około 1.10 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Jeep Compass ma zauważalny przewagę – 213 KM zamiast 155 KM. To różnica około 58 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Jeep Compass jest trochę szybszy – 8.50 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Jeep Compass jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 188 km/h, podczas gdy Dacia Bigster kończy na 180 km/h. Różnica to około 8 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Jeep Compass ciągnie oczywisty mocniej – 345 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 115 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest lekko lżejszy – 1425 kg wobec 1667 kg. Różnica to około 242 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje trochę więcej miejsca – 667 L wobec 550 L. To różnica około 117 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada trochę lepiej – do 1937 L, czyli o około 376 L więcej niż Jeep Compass.
Jeep Compass okazał się delikatnie się wyróżnia i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Jeep Compass to bardziej wszechstronny wybór.
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Compass to kompaktowy SUV, który łączy amerykański charakter z praktycznym wnętrzem i pewnym prowadzeniem na różnych nawierzchniach. Dla kupujących szukających uniwersalnego auta do miasta i lekkich wypadów za miasto oferuje solidny kompromis między komfortem a zdolnościami terenowymi, a przy tym nie próbuje być bardziej hardkorowy niż trzeba.
szczegóły
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 221400 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.8 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.50 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
500 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
74 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1667 - 2198 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
550 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4552 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1928 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1675 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1561 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
145 - 213 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.5 - 10.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 188 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
107 - 157 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
Jeep
|
Marka
Dacia
|
Jeep Compass jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España