Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV3 vs XPeng G6 – Różnice i ceny w porównaniu
EV3
@ Kia Corporation
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Kia EV3 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł, podczas gdy XPeng G6 kosztuje 209100 zł. Różnica wynosi około 51002 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV3: z wynikiem 14.90 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż XPeng G6, który zużywa 17.50 kWh. Różnica to około 2.60 kWh.
Pod względem zasięgu Kia EV3 wypada nieco lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 80 km więcej niż XPeng G6.
G6
@ XPeng Motors
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma znaczący przewagę – 487 KM zamiast 204 KM. To różnica około 283 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest przekonujący szybszy – 4.10 s wobec 7.50 s. Różnica wynosi około 3.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng G6 jest trochę lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G6 ciągnie przekonujący mocniej – 660 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 377 Nm.
EV3
@ Kia Corporation
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Kia EV3 jest lekko lżejszy – 1800 kg wobec 2115 kg. Różnica to około 315 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje nieco więcej miejsca – 571 L wobec 460 L. To różnica około 111 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej XPeng G6 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1374 L, czyli o około 123 L więcej niż Kia EV3.
Pod względem ładowności XPeng G6 wypada prawie niezauważalny lepiej – 475 kg wobec 470 kg. Różnica to około 5 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, XPeng G6 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 209 100 zł
@ XPeng Motors
XPeng G6
Kia EV3
XPeng G6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Kia EV3
4.9 (2 Opinie)
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
XPeng G6
5 (1 Opinie)
XPeng G6 to samochód, który wnosi świeże spojrzenie do segmentu crossoverów — odważna sylwetka i dopracowane wnętrze robią wrażenie na każdym postoju. Dla kupującego to kusząca propozycja: nowoczesne rozwiązania i komfort jazdy bez zbędnych kompromisów.
szczegóły
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Kia EV3
XPeng G6
|
@ Kia Corporation
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 213900 zł
|
Cena
209100 - 226700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
510 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
Pojemność baterii
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1800 - 1885 kg
|
Masa własna
2115 - 2220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4300 - 4310 mm
|
Długość
4758 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1560 - 1570 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1251 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1374 L
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
296 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
218 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
XPeng
|
Jakie rodzaje napędu ma Kia EV3?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.