Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Kia EV3 czy XPeng G6?
As the electric vehicle (EV) market continues to expand, two notable contenders are emerging: the Kia EV3 and the XPeng G6. Both SUVs cater to the demands of modern drivers by offering advanced technology, impressive range, and powerful drivetrains. In this article, we dissect their key features, technical specifications, and innovative aspects to determine which model reigns supreme in this head-to-head comparison.
The Kia EV3 showcases a solid performance with a front-wheel drive layout and a maximum power output of 204 HP, ensuring a respectable acceleration of 0-100 km/h in about 7.5 to 7.9 seconds, depending on the variant. It boasts a top speed of 170 km/h and a torque of 283 Nm. Meanwhile, the XPeng G6 offers an array of power options, with outputs ranging from 258 HP to an impressive 476 HP in its top variant, making it a powerhouse on the road. Its acceleration ranges from a brisk 4.1 seconds for the high-end model to 6.7 seconds for the more conservative versions.
When it comes to battery configurations, the Kia EV3 is available with two battery capacities: 58.3 kWh and 81.4 kWh, providing an electric range of up to 605 km. Its efficiency is commendable, with consumption rates of 14.9 to 16.2 kWh per 100 km. On the flip side, the XPeng G6 features a larger 87.5 kWh battery alongside a 66 kWh option, allowing for ranges up to 570 km, although it consumes slightly more juice at 17.5 to 17.9 kWh per 100 km. This means that while the EV3 offers slightly superior energy efficiency, the G6 compensates for its consumption with a broader spectrum of power capabilities.
Both models accommodate five passengers comfortably. However, the XPeng G6 takes the edge with enhanced interior space and a trunk capacity of 571 liters, compared to the Kia EV3's 460 liters. This increased cargo volume makes the G6 a compelling choice for families or those needing extra storage on road trips. Additionally, the XPeng G6 boasts a more luxurious feel, with advanced features and materials that elevate the cabin experience.
Both Kia and XPeng have infused their vehicles with cutting-edge technology. The Kia EV3 is fitted with an intuitive infotainment system that incorporates advanced driving assistance features and connectivity options. However, XPeng's G6 stands out with its highly-rated AI-driven autonomous driving capabilities, offering an enhanced autonomous driving experience that positions it as a leader in the EV market.
In terms of sustainability, both models fall within the CO2 efficiency class A, reinforcing their commitment to minimizing environmental impact. Both cars produce zero emissions, aligning with global trends towards cleaner transportation options. However, the small consumption difference may appeal to eco-conscious buyers, as the Kia EV3 touts better energy efficiency figures.
Although pricing details are competitive and vary by market, the XPeng G6 generally leans towards a higher price point due to its advanced technology and performance capabilities. The Kia EV3, on the other hand, offers a slightly more affordable entry into the electric SUV segment. This pricing strategy could influence budget-conscious consumers, allowing Kia to attract a broader customer base.
Choosing between the Kia EV3 and XPeng G6 ultimately comes down to individual preferences and priorities. If you value energy efficiency, practical range, and a lower entry price, the Kia EV3 may suit your needs. Yet, if you are seeking cutting-edge technology, superior performance, and extra interior space, the XPeng G6 will likely come out on top. Both models present exciting options in the burgeoning electric vehicle market, each with distinct advantages to consider.
Koszty i zużycie: W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Kia EV3 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł, podczas gdy XPeng G6 kosztuje 209100 zł. Różnica wynosi około 51002 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV3: z wynikiem 14.90 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż XPeng G6, który zużywa 17.50 kWh. Różnica to około 2.60 kWh.
Jeśli chodzi o zasięg, Kia EV3 wypada nieco lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 80 km więcej niż XPeng G6.
Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma znaczący przewagę – 487 KM zamiast 204 KM. To różnica około 283 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest przekonujący szybszy – 4.10 s wobec 7.50 s. Różnica wynosi około 3.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng G6 jest trochę lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G6 ciągnie przekonujący mocniej – 660 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 377 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV3 jest lekko lżejszy – 1800 kg wobec 2115 kg. Różnica to około 315 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje nieco więcej miejsca – 571 L wobec 460 L. To różnica około 111 L litrów.
Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej XPeng G6 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1374 L, czyli o około 123 L więcej niż Kia EV3.
Pod względem ładowności XPeng G6 wypada prawie niezauważalny lepiej – 475 kg wobec 470 kg. Różnica to około 5 kg kg.
Podsumowując, XPeng G6 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Samochód EV3 to innowacyjny elektryczny pojazd, który przyciąga uwagę swoim nowoczesnym designem i ekologicznymi technologiami. Jego przestronność i komfort sprawiają, że idealnie nadaje się do codziennych podróży oraz dłuższych tras. Dodatkowo, EV3 wyróżnia się wyjątkową wydajnością, co czyni go atrakcyjną opcją dla osób poszukujących zrównoważonego stylu życia.
szczegółyG6 to model, który zdobył serca wielu kierowców dzięki swojemu dynamicznemu designowi i wyjątkowym osiągom. Jego wnętrze łączy nowoczesność z komfortem, oferując pasażerom doskonałe warunki podróży. Warto zwrócić uwagę na innowacyjne rozwiązania technologiczne, które sprawiają, że każda jazda staje się prawdziwą przyjemnością.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 213900 zł
|
Cena
209100 - 226700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
510 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
Pojemność baterii
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1800 - 1885 kg
|
Masa własna
2115 - 2220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4300 - 4310 mm
|
Długość
4758 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1560 - 1570 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1251 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1374 L
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
296 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
218 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
XPeng
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.