Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Kia EV6 czy Peugeot 3008?
The automotive industry is rapidly shifting towards electrification, and two SUVs making waves in this transition are the Kia EV6 and the Peugeot 3008. This article delves into their technical aspects, innovations, and what these vehicles offer to potential buyers. Let's break down their features to see how they stack up against each other in the battle of electrified SUVs.
The Kia EV6 is a powerhouse in the electric vehicle domain, boasting multiple power outputs ranging from 170 HP to a staggering 609 HP. With an acceleration of 0-100 km/h in just 3.5 seconds in its top variant, the EV6 demonstrates impressive performance akin to sports cars. The torque ranges from 350 Nm to 770 Nm, providing rapid acceleration and a thrilling drive.
On the other hand, the Peugeot 3008 offers diverse engine types, including petrol MHEV, plug-in hybrid, and fully electric options. Power outputs range from 136 HP to 231 HP, with the plug-in hybrid variant offering a decent acceleration time of 8.4 seconds for 0-100 km/h. While not as swift as the EV6, the 3008 still delivers capable performance tailored for a variety of driving conditions.
The Kia EV6 excels in range, with its variants offering between 428 km to 582 km on a single charge. This makes it a formidable contender for long-distance travelers. It achieves this with a consumption rate of between 15.9 kWh/100 km and 20.9 kWh/100 km, showcasing Kia's commitment to efficiency in a powerful package.
The Peugeot 3008's electric variant is revolutionary in its class, offering an impressive electric range of up to 698 km, setting new benchmarks for efficiency. The hybrid versions deliver an economical performance with consumption figures as low as 5.7 L/100 km for petrol engines and 0.9 L/100 km for hybrids, making it an attractive option for environmentally-conscious consumers.
The Kia EV6 has a sleek, futuristic design with dimensions featuring a length of 4695 mm, width of 1880 mm to 1890 mm, and a height of 1545 mm to 1550 mm. Its striking appearance is complemented by its spacious interior accommodating up to five passengers.
Meanwhile, the Peugeot 3008 presents a bold and robust SUV presence with a length of 4542 mm, a width of 1895 mm, and a taller height of 1641 mm. It also features ample space for passengers and cargo, with a trunk capacity of 520 L, underscoring its practicality.
The Kia EV6 is equipped with the latest in automotive technology, featuring a reduction gearbox-transmission, rear-wheel drive or all-wheel drive options, and advanced safety features. Its futuristic interior design houses digital displays and connectivity options, enhancing the driving experience.
The Peugeot 3008, with its choice of dual-clutch automatic and reduction gearbox transmission, enhances drivability and fuel efficiency. The car is packed with innovations such as its i-Cockpit, offering a driver-focused experience with its digital dashboard and modern connectivity options that meet the demands of today's tech-savvy drivers.
Both the Kia EV6 and the Peugeot 3008 offer substantial contributions to the electric SUV market. The EV6 excels in power and performance, appealing to those seeking exhilarating driving experiences. Meanwhile, the 3008 is ideal for those prioritizing efficiency and versatility in their daily drives. Ultimately, the choice between these two will depend on personal preferences, with each model bringing unique strengths to the table in the evolving landscape of automotive innovation.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot 3008 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 180100 zł, podczas gdy Kia EV6 kosztuje 197600 zł. Różnica wynosi około 17527 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV6: z wynikiem 15.90 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Peugeot 3008, który zużywa 16.90 kWh. Różnica to około 1 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 3008 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 116 km więcej niż Kia EV6.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Kia EV6 ma przekonujący przewagę – 609 KM zamiast 325 KM. To różnica około 284 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV6 jest przekonujący szybszy – 3.50 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 2.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Kia EV6 jest nieco lepszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy Peugeot 3008 kończy na 220 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV6 ciągnie oczywisty mocniej – 770 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 259 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest trochę lżejszy – 1648 kg wobec 1955 kg. Różnica to około 307 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 520 L wobec 490 L. To różnica około 30 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 3008 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1480 L, czyli o około 190 L więcej niż Kia EV6.
Pod względem ładowności Peugeot 3008 wypada prawie niezauważalny lepiej – 467 kg wobec 450 kg. Różnica to około 17 kg kg.
Kia EV6 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Kia EV6 to bardziej wszechstronny wybór.
@ Kia Corporation
Kia EV6 to elektryczny crossover, który łączy odważną stylistykę z pragmatyzmem — idealny wybór dla kierowców chcących nowoczesnego wyglądu bez kompromisów na co dzień. Wnętrze i charakter jazdy sprawiają, że poczujesz się, jakbyś prowadził przyszłość, ale taką, która nie robi kłopotów, a raczej wywołuje uśmiech.
szczegóły
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Kia Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197600 - 307500 zł
|
Cena
180100 - 266600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
428 - 582 km
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
|
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1955 - 2220 kg
|
Masa własna
1648 - 2266 kg
|
|
Pojemność bagażnika
480 - 490 L
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
|
Długość
4695 mm
|
Długość
4542 mm
|
|
Szerokość
1880 - 1890 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1545 - 1550 mm
|
Wysokość
1641 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1250 - 1290 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
|
|
Ładowność
440 - 450 kg
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 609 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
185 - 260 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
125 - 448 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Peugeot
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España