Dwa auta, jedno starcie: Land Rover Discovery Sport kontra VW Tayron.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW Tayron ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 203000 zł, podczas gdy Land Rover Discovery Sport kosztuje 238100 zł. Różnica wynosi około 35077 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Tayron zużywa 1.50 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Land Rover Discovery Sport, który spala 4.20 L. To około 2.70 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu VW Tayron wypada decydowany lepiej: osiąga do 123 km, czyli około 65 km więcej niż Land Rover Discovery Sport.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW Tayron ma minimalny przewagę – 272 KM zamiast 269 KM. To różnica około 3 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Tayron jest wyraźny szybszy – 6.10 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Tayron jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 240 km/h, podczas gdy Land Rover Discovery Sport kończy na 209 km/h. Różnica to około 31 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Land Rover Discovery Sport ciągnie oczywisty mocniej – 540 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 140 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW Tayron jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1682 kg wobec 1949 kg. Różnica to około 267 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Tayron oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 885 L wobec 780 L. To różnica około 105 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Tayron wypada wyraźny lepiej – do 2090 L, czyli o około 516 L więcej niż Land Rover Discovery Sport.
Pod względem ładowności Land Rover Discovery Sport wypada lekko lepiej – 641 kg wobec 566 kg. Różnica to około 75 kg kg.
Podsumowując, VW Tayron jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Land Rover Discovery Sport to wszechstronny SUV łączący brytyjską elegancję z autentycznymi zdolnościami terenowymi, idealny dla tych, którzy chcą komfortu na co dzień i pewności poza utwardzoną drogą. Wnętrze kusi praktycznością i solidnym wykończeniem, choć trzeba się przygotować na to, że eksploatacja tej klasy komfortu ma swoją cenę.
szczegółyTayron to wyważony SUV Volkswagena: eleganckie kształty, przestronne wnętrze i solidne wykonanie dają pewność i codzienny komfort. Idealny dla tych, którzy cenią praktyczność z odrobiną klasy — auto, które nie musi krzyczeć, żeby zrobić wrażenie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
238100 - 336500 zł
|
Cena
203000 - 273300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.2 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
58 km
|
Zasięg elektryczny
116 - 123 km
|
|
Pojemność baterii
12 kWh
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
95 - 187 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
58 - 65 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1949 - 2168 kg
|
Masa własna
1682 - 1948 kg
|
|
Pojemność bagażnika
780 L
|
Pojemność bagażnika
705 - 885 L
|
|
Długość
4597 mm
|
Długość
4792 mm
|
|
Szerokość
1894 mm
|
Szerokość
1853 - 1866 mm
|
|
Wysokość
1727 mm
|
Wysokość
1666 - 1668 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1574 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1915 - 2090 L
|
|
Ładowność
582 - 641 kg
|
Ładowność
489 - 566 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
163 - 269 KM
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 10.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 209 km/h
|
Maksymalna prędkość
204 - 240 km/h
|
|
Moment obrotowy
380 - 540 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
120 - 198 kW
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 - 1998 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
E, F, G, B
|
|
Marka
Land Rover
|
Marka
VW
|
Land Rover Discovery Sport jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.