Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Leapmotor C10 vs Skoda Enyaq porównanie
Porównaj moc (598 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (165 200 zł vs 188 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Leapmotor C10 czy Skoda Enyaq.
Leapmotor C10 vs Skoda Enyaq: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
C10
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Leapmotor C10 jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 165 200 zł , podczas gdy Skoda Enyaq kosztuje 188 800 zł . Różnica wynosi około 23 677 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Enyaq: z wynikiem 14,9 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż Leapmotor C10, który zużywa 16,2 kWh/100km. Różnica to około 1,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Skoda Enyaq wypada trochę lepiej: osiąga do 589 km, czyli około 79 km więcej niż Leapmotor C10.
Enyaq
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Leapmotor C10 ma istotnie więcej mocy – 598 KM zamiast 340 KM. To różnica około 258 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Leapmotor C10 jest widocznie szybszy – 4 s wobec 5,4 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Leapmotor C10 ciągnie ledwo mocniej – 720 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 41 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Leapmotor C10 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 950 kg wobec 2 074 kg. Różnica to około 124 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Enyaq oferuje zauważalnie więcej miejsca – 585 L wobec 435 L. To różnica około 150 L litrów.
Pod względem ładowności Skoda Enyaq wypada ledwo lepiej – 526 kg wobec 480 kg. Różnica to około 46 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Leapmotor C10 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 165 200 zł
Leapmotor C10
Leapmotor C10
Skoda Enyaq
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Leapmotor C10
Leapmotor C10 to elektryczny kompakt o nowoczesnym wyglądzie i przestronnym wnętrzu, stworzony z myślą o codziennym użytkowaniu. Jazda nim jest cicha i komfortowa, a wyposażenie skupia się na praktycznych rozwiązaniach i intuicyjnej obsłudze.
szczegóły
Skoda Enyaq
Skoda Enyaq to przestronny i przemyślany elektryczny SUV, który łączy funkcjonalność znaną z marki z nowoczesnym, spokojnym charakterem jazdy. Wnętrze wyróżnia się praktycznymi rozwiązaniami, wygodnymi materiałami i intuicyjną obsługą, dzięki czemu samochód sprawdza się świetnie na co dzień, zarówno w mieście, jak i podczas dalszych podróży.
szczegóły
Leapmotor C10
Skoda Enyaq
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
165 200 - 219 200 zł
|
Cena
188 800 - 270 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
145 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
449 - 589 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 38 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 950 - 2 264 kg
|
Masa własna
2 074 - 2 284 kg
|
|
Pojemność bagażnika
400 - 435 L
|
Pojemność bagażnika
570 - 585 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 900 mm
|
Szerokość
1 879 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
400 - 480 kg
|
Ładowność
449 - 526 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
215 - 598 KM
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
320 - 720 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
158 - 440 kW
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Leapmotor
|
Marka
Skoda
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.