Porównaj moc (218 KM vs 186 KM), bagażnik i cenę (238 800 zł vs 129 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus ES czy Mazda CX-30.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda CX-30 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 129 300 zł , podczas gdy Lexus ES kosztuje 238 800 zł . Różnica wynosi około 109 426 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lexus ES zużywa 5,1 L/100km i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5,7 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Lexus ES ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 218 KM zamiast 186 KM. To różnica około 32 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-30 jest niewiele szybszy – 8,3 s wobec 8,9 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest lekko lżejszy – 1 455 kg wobec 1 680 kg. Różnica to około 225 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lexus ES oferuje minimalnie więcej miejsca – 454 L wobec 430 L. To różnica około 24 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada ledwo lepiej – 496 kg wobec 470 kg. Różnica to około 26 kg.
Mazda CX-30 oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus ES to limuzyna, która zamiast krzykliwych popisów stawia na ciszę, komfort i dopracowane wnętrze — idealna dla tych, którzy wolą luksusową codzienność od adrenaliny. W kabinie każdy detal wydaje się stworzony, by uspokoić zmysły i ułatwić życie, a kierowca może poczuć się jak w prywatnym salonie z kierownicą.
szczegółyMazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
238 800 - 304 000 zł
|
Cena
129 300 - 188 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 680 kg
|
Masa własna
1 455 - 1 587 kg
|
|
Pojemność bagażnika
454 L
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
|
Długość
4 975 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 865 mm
|
Szerokość
1 795 mm
|
|
Wysokość
1 445 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 KM
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
160 kW
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Mazda
|