Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Lexus UX vs Mazda MX-30 porównanie
Porównaj moc (199 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (194400 zł vs 158100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus UX czy Mazda MX-30.
UX
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda MX-30 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł , podczas gdy Lexus UX kosztuje 194400 zł . Różnica wynosi około 36285 zł.
MX-30
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lexus UX ma trochę przewagę – 199 KM zamiast 170 KM. To różnica około 29 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lexus UX jest lekko szybszy – 7.90 s wobec 9.10 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
UX
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lexus UX jest zauważalny lżejszy – 1495 kg wobec 1849 kg. Różnica to około 354 kg kg.
Pod względem ładowności Lexus UX wypada wyraźny lepiej – 615 kg wobec 402 kg. Różnica to około 213 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mazda MX-30 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus UX
Mazda MX-30
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 158 100 zł
Mazda MX-30
Lexus UX
4.6 (4 Opinie)
Lexus UX to miejski crossover, który łączy japońską dbałość o szczegóły z elegancją marki, oferując komfortową i starannie wyciszoną kabinę. Dla kupującego, który ceni styl, oszczędność i solidne wykonanie, UX jest przekonującą propozycją — i przy tym dyskretnie przyciąga spojrzenia.
szczegóły
Lexus UX
Mazda MX-30
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194400 - 277200 zł
|
Cena
158100 - 189900 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1495 - 1555 kg
|
Masa własna
1849 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4395 mm
|
|
Szerokość
1840 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1555 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1137 - 1155 L
|
|
Ładowność
555 - 615 kg
|
Ładowność
402 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
199 KM
|
Moc KM
170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.9 - 8.1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
146 kW
|
Moc kW
125 kW
|
|
Pojemność silnika
1987 cm3
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Mazda
|
Czy Lexus UX jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.