VS

Lynk & Co 01 vs Polestar 4 porównanie

Porównaj moc (280 KM vs 544 KM), bagażnik i cenę (188 900 zł vs 271 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lynk & Co 01 czy Polestar 4.

Lynk & Co 01 vs Polestar 4: najważniejsze różnice

Lynk & Co 01

4,8 (3 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • nieco lżejszy

Polestar 4

4,8 (8 Opinie)
oceń
  • znacznie większa moc
  • znacznie większy zasięg elektryczny
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • lekko większy bagażnik

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

01

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Lynk & Co 01 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 188 900 zł , podczas gdy Polestar 4 kosztuje 271 900 zł . Różnica wynosi około 83 047 zł.

Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 4 wypada znacznie lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 545 km więcej niż Lynk & Co 01.

4

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma znacznie więcej mocy – 544 KM zamiast 280 KM. To różnica około 264 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 4 jest znacznie szybszy – 3,8 s wobec 7,7 s. Różnica wynosi około 3,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 4 ciągnie widocznie mocniej – 686 Nm wobec 535 Nm. Różnica to około 151 Nm.

01

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Lynk & Co 01 jest nieco lżejszy – 1 935 kg wobec 2 230 kg. Różnica to około 295 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Polestar 4 oferuje lekko więcej miejsca – 526 L wobec 466 L. To różnica około 60 L litrów.

Pod względem ładowności Polestar 4 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 455 kg wobec 415 kg. Różnica to około 40 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Polestar 4 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 271 900 zł
4

Polestar 4

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 272 - 544 KM
  • Zużycie kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 590 - 620 km
szczegóły

Często również porównywane

Lynk & Co 01
Lynk & Co 08
VS
Lynk & Co 01 kontra Lynk & Co 08: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Lynk & Co 01
Lynk & Co 02
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Lynk & Co 01, czy Lynk & Co 02? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Lynk & Co 01
Polestar 4

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01 to SUV, który od pierwszego spojrzenia kusi miejską nonszalancją i wnętrzem zaprojektowanym pod wygodę oraz bezproblemową łączność ze smartfonem. Jazda nim jest przyjemna i bezpretensjonalna — idealna dla tych, którzy wolą auto z charakterem i skandynawsko‑chińskim luzem zamiast kolejnego „wszyscy tacy sami”.

szczegóły
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Opinie Lynk & Co 01

4.8 (3 Opinie)
oceń
Lee Burkitt
15 mar 2026, 04:44:31

Mam 01 z 2022 roku i mam go od dwóch lat. To naprawdę przyjemny samochód w posiadaniu i w prowadzeniu. Dwukrotnie w roku wracam nim z Hiszpanii do Wielkiej Brytanii i podróż w nim to czysta przyjemność. Jedynym mankamentem był system infotainment, który był pełen błędów i wolno działał. Kilka tygodni temu zaktualizowano oprogramowanie w serwisie Volvo, ponieważ opcja over‑the‑air nie działa. Teraz system infotainment jest już akceptowalny.

Trochę zajęło mi przyzwyczajenie się do foteli, bo siedzisko jest dość twarde, ale teraz uważam je za bardzo wygodne. Ładuję go codziennie na parkingu i używam w 90% w trybie elektrycznym. Na pełnym ładowaniu robi te deklarowane 70 km, a w trybie benzynowym mam około 16 km na litr, czyli 75 na galon — silnik używany jest tylko na autostradach.

Obsługa posprzedażowa jest tu w Hiszpanii nierówna. Najbliższy dealer jest jakieś 40 minut jazdy stąd, to nie to co z Renault, gdzie serwisów jest na każdym rogu. Musiałem oddać auto do serwisu tylko dwa razy: raz okazało się, że to kamyczek w zacisku hamulcowym powodował piszczenie, a drugi raz to była aktualizacja oprogramowania.

Gorąco polecam te auta!

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
The verstegen
6 sty 2026, 09:56:38

Świetne auto.
Jakość i cena.
Świetne do holowania przyczepy.
Szkoda, że jeździ nim tak wielu.

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Polestar 4

Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.

szczegóły
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Opinie Polestar 4

4.8 (8 Opinie)
oceń
Carlos
21 sty 2026, 19:23:48

Polestar 4 — bardzo ładny projekt, który nie przechodzi niezauważony.
Wnętrze eleganckie, komfortowe, dobre materiały.
Łatwy w prowadzeniu, świetne trzymanie na asfalcie, niezłe przyspieszenie.
Biorąc pod uwagę cenę, są rzeczy do poprawy, żeby był konkurencyjny z innymi markami o podobnej jakości i technologii; potrzebuje istotnych usprawnień (np. poprawy systemów ADAS do wspomagania jazdy, autonomicznego parkowania i możliwości przesunięcia go z zewnątrz w sytuacji, gdy nie można dostać się do środka; priorytetem jest też poprawa czasu ładowania), a brak tylnej szyby i widok przez kamerę w lusterku wewnętrznym nie powinny być powodem do niepokoju. Poza tym — spektakularny samochód i przepiękny design.

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Volvo XC40
Lynk & Co 01
VS
Volvo XC40 i Lynk & Co 01 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Volvo XC40
Polestar 4
VS
Volvo XC40 kontra Polestar 4: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Volvo XC60
Polestar 4
VS
Volvo XC60 kontra Polestar 4: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Polestar 4
ZEEKR 001
VS
Polestar 4 i ZEEKR 001 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Volvo S60
Lynk & Co 01
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Volvo S60, czy Lynk & Co 01? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Polestar 4 i Tesla Model Y to dwa znakomite elektryczne SUV-y, które przyciągają uwagę swoim nowoczesnym designem i zaawansowanymi technologiami. Polestar 4 oferuje minimalistyczne wnętrze z naciskiem na zrównoważony rozwój, podczas gdy Tesla Model Y zachwyca wydajnością i zasięgiem. Wybór między …
Polestar 4
Lucid Air
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Polestar 4, czy Lucid Air? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Polestar 4 kontra ZEEKR 7X: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Lynk & Co 01
Polestar 4

Koszty i Zużycie
Cena
188 900 - 206 400 zł
Cena
271 900 - 307 100 zł
Zużycie L/100km
0,9 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
75 km
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
94 kWh
CO2
20 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
1 935 kg
Masa własna
2 230 - 2 355 kg
Pojemność bagażnika
466 L
Pojemność bagażnika
526 L
Długość
-
Długość
4 840 mm
Szerokość
1 860 mm
Szerokość
2 008 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 534 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 536 L
Ładowność
415 kg
Ładowność
455 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Hybryda plug-in
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
280 KM
Moc KM
272 - 544 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
200 km/h
Moment obrotowy
535 Nm
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
206 kW
Moc kW
200 - 400 kW
Pojemność silnika
1 499 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 024
Rok modelowy
2 024
Klasa efektywności CO2
B
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Lynk & Co
Marka
Polestar
Czy Lynk & Co 01 jest dostępny z różnymi napędami?

Lynk & Co 01 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.