Porównaj moc (116 KM vs 186 KM), bagażnik i cenę (109800 zł vs 129300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda 2 Hybrid czy Mazda CX-30.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda 2 Hybrid ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 109800 zł , podczas gdy Mazda CX-30 kosztuje 129300 zł . Różnica wynosi około 19548 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda 2 Hybrid zużywa 3.80 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5.70 L. To około 1.90 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-30 ma oczywisty przewagę – 186 KM zamiast 116 KM. To różnica około 70 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-30 jest trochę szybszy – 8.30 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 1.40 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda 2 Hybrid jest zauważalny lżejszy – 1180 kg wobec 1455 kg. Różnica to około 275 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-30 oferuje wyraźny więcej miejsca – 430 L wobec 286 L. To różnica około 144 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 496 kg wobec 435 kg. Różnica to około 61 kg kg.
Mazda CX-30 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda 2 Hybrid to zgrabne, miejskie auto od Mazdy, które łączy zwinne prowadzenie z eleganckim, nieprzekombinowanym projektem — idealne, jeśli szukasz auta, które sprawi, że parkowanie stanie się mniej dramatyczne. Wnętrze jest sensownie zaprojektowane, materiały przyjemne, a hybrydowy układ daje uczucie schludnej oszczędności na co dzień, więc portfel odetchnie z ulgą.
szczegółyMazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
109800 - 144500 zł
|
Cena
129300 - 188400 zł
|
|
Zużycie L/100km
3.8 - 4 L
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1180 kg
|
Masa własna
1455 - 1587 kg
|
|
Pojemność bagażnika
286 L
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1745 mm
|
Szerokość
1795 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
435 kg
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
116 KM
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.70 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
85 kW
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
|
Pojemność silnika
1490 cm3
|
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Mazda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.