Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-30 vs Ferrari Amalfi porównanie
Porównaj moc (186 KM vs 640 KM), bagażnik i cenę (131 700 zł vs 1 054 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-30 czy Ferrari Amalfi.
Mazda CX-30 vs Ferrari Amalfi: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
CX-30
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Mazda CX-30 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 131 700 zł , podczas gdy Ferrari Amalfi kosztuje 1 054 300 zł . Różnica wynosi około 922 544 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda CX-30 zużywa 5,7 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Ferrari Amalfi, który spala 11,2 L/100km. To około 5,5 L/100km różnicy.
CX-30
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ferrari Amalfi ma zdecydowanie więcej mocy – 640 KM zamiast 186 KM. To różnica około 454 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari Amalfi jest istotnie szybszy – 3,3 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari Amalfi ciągnie istotnie mocniej – 760 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 520 Nm.
CX-30
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Mazda CX-30 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest lekko lżejszy – 1 455 kg wobec 1 700 kg. Różnica to około 245 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-30 oferuje zauważalnie więcej miejsca – 430 L wobec 273 L. To różnica około 157 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada widocznie lepiej – 496 kg wobec 370 kg. Różnica to około 126 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mazda CX-30 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 131 700 zł
Mazda CX-30
Mazda CX-30
Ferrari Amalfi
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mazda CX-30
Mazda CX-30 to elegancki i dynamiczny crossover, który łączy stylową sylwetkę z przyjemnym prowadzeniem, idealny dla osób szukających pewności za kierownicą w mieście i poza nim. Wnętrze wyróżnia się solidnym wykończeniem i intuicyjną ergonomią, a praktyczne rozwiązania i nowoczesne systemy czynią codzienne użytkowanie komfortowym.
szczegóły
Ferrari Amalfi
Ferrari Amalfi to samochód, który wygląda jakby zaprojektowano go, by każda przejażdżka była kinematograficznym przeżyciem — smukła sylwetka, agresywny przód i dźwięk silnika, który natychmiast podnosi ciśnienie adrenaliny. Dla kupującego to propozycja dla tych, którzy oczekują nie tylko osiągów, ale i prestiżu oraz uśmiechu na twarzy przy każdym naciśnięciu pedału, choć parkowanie warto planować z odrobiną taktownej odwagi.
szczegóły
Mazda CX-30
Ferrari Amalfi
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131 700 - 190 800 zł
|
Cena
1 054 300 - 1 186 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
11,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
254 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé, Kabriolet
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 455 - 1 587 kg
|
Masa własna
1 700 kg
|
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
Pojemność bagażnika
273 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 795 mm
|
Szerokość
1 974 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Ładowność
370 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna MHEV
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
Moc KM
640 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
Moment obrotowy
760 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
Moc kW
471 kW
|
|
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3
|
Pojemność silnika
3 855 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Ferrari
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.