VS

Mazda CX-30 vs Lotus Eletre porównanie

Porównaj moc (186 KM vs 918 KM), bagażnik i cenę (129 300 zł vs 439 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-30 czy Lotus Eletre.

Mazda CX-30 vs Lotus Eletre: najważniejsze różnice

Mazda CX-30

4,4 (7 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • istotnie lżejszy
szczegóły

Lotus Eletre

  • znacznie większa moc
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • zauważalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

CX-30

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Mazda CX-30 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 129 300 zł , podczas gdy Lotus Eletre kosztuje 439 200 zł . Różnica wynosi około 309 916 zł.

Eletre

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Lotus Eletre ma znacznie więcej mocy – 918 KM zamiast 186 KM. To różnica około 732 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Eletre jest zdecydowanie szybszy – 3 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 5,3 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Eletre ciągnie istotnie mocniej – 985 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 745 Nm.

CX-30

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest istotnie lżejszy – 1 455 kg wobec 2 565 kg. Różnica to około 1 110 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Lotus Eletre oferuje zauważalnie więcej miejsca – 688 L wobec 430 L. To różnica około 258 L litrów.

Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 496 kg wobec 485 kg. Różnica to około 11 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Lotus Eletre jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 439 200 zł
Eletre

Lotus Eletre

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 612 - 918 KM
  • Zużycie kWh/100km : 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 450 - 570 km
szczegóły

Często również porównywane

Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
Mazda CX-30 kusi zwinnością i premium-wykończeniem w kompaktowym opakowaniu, podczas gdy większa CX-5 serwuje więcej przestrzeni, miększy komfort i bagażnik na rodzinne wyprawy. Jeśli jeździsz głównie po mieście i cenisz styl oraz umiarkowane spalanie, bierz CX-30; potrzebujesz kanapy dla dzieci, …
Mazda CX-30
VW T-Roc
VS
Mazda CX-30 kusi elegancją, świetnym wykończeniem i prowadzeniem bliższym kompaktowi niż typowemu crossoverowi — jeśli chcesz auto z charakterem i frajdą z jazdy, to ona. VW T‑Roc stawia na praktyczność, przestrzeń i bogactwo systemów, więc dla rodziny i tych, którzy wolą rozsądek nad kaprysami, …
Mazda CX-30
Lotus Eletre

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Mazda CX-30

Mazda CX-30 to elegancki i dynamiczny crossover, który łączy stylową sylwetkę z przyjemnym prowadzeniem, idealny dla osób szukających pewności za kierownicą w mieście i poza nim. Wnętrze wyróżnia się solidnym wykończeniem i intuicyjną ergonomią, a praktyczne rozwiązania i nowoczesne systemy czynią codzienne użytkowanie komfortowym.

szczegóły
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3

Opinie Mazda CX-30

4.4 (7 Opinie)
oceń
Paul
27 maj 2026, 05:17:55

Lepsze wyciszenie, mocniejsza i bardziej staje się przedłużeniem naszych rąk i nóg podczas jazdy — innymi słowy, tworzymy jedność podczas doświadczenia prowadzenia, ale dla mnie, mającego 6 stóp 1 cala, jest zbyt ciasna przy wsiadaniu i wysiadaniu...

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Michele
8 maj 2026, 17:46:44

Cicha; dobrze wykończona, deska rozdzielcza przeważnie analogowa; doskonały stosunek jakości do ceny

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Rafa
25 kwi 2026, 12:50:49

Nie zapłaciłbym za silnik 1,5 l więcej niż 40 000 — to jest nadużycie.

Stefan Zapp
31 sty 2026, 22:32:56

Jeżdżę CX30 z 150 KM. Jestem bardzo zadowolony z tego samochodu.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Lotus Eletre

Lotus Eletre to elektryczny SUV z duszą sportowego coupe — łączy lekkość prowadzenia Lotusa z codzienną użytecznością i odważnym designem, który nie boi się pokazać charakteru. To propozycja dla tych, którzy chcą technologii i luksusu bez rezygnacji z emocji za kierownicą, a przy okazji lubią, gdy samochód wzbudza zazdrosne spojrzenia.

szczegóły
Lotus-Eletre-hero-image_1
Lotus-Eletre-hero-image_2
Lotus-Eletre-hero-image_4
Lotus-Eletre-hero-image_11
Lotus-Eletre-hero-image_22

Opinie Lotus Eletre

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Często również porównywane

Honda HR-V
Mazda CX-30
VS
W bezpośrednim starciu Honda HR‑V imponuje praktycznością — przestronnym wnętrzem, sprytnymi rozwiązaniami i niezawodnością, której nie trzeba długi czas udowadniać. Mazda CX‑30 kusi zaś sportowym prowadzeniem, lepszym wykończeniem i zadziornym designem: wybierz HR‑V dla rodziny i rozsądku, CX‑30 …
Mazda CX-30
Toyota C-HR
VS
W starciu Mazda CX-30 i Toyota C-HR wybór sprowadza się do charakteru — CX-30 to bardziej kierowcze, precyzyjne prowadzenie i lepsze wykończenie wnętrza, a C-HR kusi awangardową stylizacją i oszczędnymi układami hybrydowymi. Jeśli chcesz radość z jazdy i odrobinę klasy, idź w CX-30; jeśli …
Mazda CX-30
Nissan Qashqai
VS
Mazda CX-30 zachwyca prowadzeniem, jakością wykończenia i eleganckim wnętrzem skierowanym do kierowcy, podczas gdy Nissan Qashqai stawia na praktyczność, przestrzeń i rozwiązania przyjazne rodzinie. Jeśli priorytetem jest frajda z jazdy i trochę „premium” w kabinie — wybierz Mazdę, a jeśli chcesz …
Mazda CX-30
Volvo XC40
VS
Mazda CX-30 to rasowy kierowca w crossoverowym przebraniu — zwinna, świetnie prowadzona i dająca znacznie więcej frajdy z jazdy niż sugeruje jej rozsądne wnętrze. Volvo XC40 odpłaca się wyższym komfortem, przestrzenią i pakietami bezpieczeństwa, więc jeśli ważniejszy jest spokój i praktyczność dla …
Mazda 3 Hatchback
Mazda CX-30
VS
Mazda 3 Hatchback i Mazda CX-30 to dwie blisko spokrewnione propozycje — jedna jako zwarty, dynamiczny hatchback, druga jako wyżej zawieszony crossover o większej praktyczności. W krótkim porównaniu sprawdzę, która z nich lepiej pasuje do twoich potrzeb pod kątem prowadzenia, przestrzeni, komfortu …
Mazda CX-30
Toyota Yaris Cross
VS
Mazda CX‑30 kusi sportowym zacięciem, dopracowanym wnętrzem i prowadzeniem, które sprawia, że codzienna jazda nie jest nudna, podczas gdy Toyota Yaris Cross postawi na hybrydową oszczędność, praktyczność i niskie koszty eksploatacji. Jeśli chcesz więcej emocji i jakości wykończenia — idź w CX‑30; …
Mazda CX-30
Toyota Corolla Cross
VS
Mazda CX-30 to rasowy crossover z charakterem — świetnie prowadzi się na zakrętach, ma jakościowe wnętrze i styl, który wyróżnia się w tłumie. Toyota Corolla Cross stawia na przestrzeń, oszczędność i niezawodność (zwłaszcza w wersji hybrydowej), więc jeśli szukasz rodzinnego, praktycznego SUV‑a z …
Mazda CX-30
Suzuki S-Cross
VS
Porównanie Mazdy CX-30 i Suzuki S-Cross pomoże Ci wybrać między zwinną, nastawioną na prowadzenie Mazdą a praktycznym i oszczędnym S-Crossem. Skupimy się na osiągach, komforcie, łączności i kosztach eksploatacji, żebyś mógł łatwo ocenić, który model lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Mazda CX-30
Lotus Eletre

Koszty i Zużycie
Cena
129 300 - 188 400 zł
Cena
439 200 - 707 200 zł
Zużycie L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
109 kWh
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
4
Masa własna
1 455 - 1 587 kg
Masa własna
2 565 - 2 745 kg
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
Pojemność bagażnika
688 L
Długość
-
Długość
5 103 mm
Szerokość
1 795 mm
Szerokość
2 060 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 630 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 532 L
Ładowność
458 - 496 kg
Ładowność
405 - 485 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
140 - 186 KM
Moc KM
612 - 918 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 - 4,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
103 - 137 kW
Moc kW
450 - 675 kW
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D, E
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Mazda
Marka
Lotus
Jakie rodzaje napędu ma Mazda CX-30?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.