Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-30 vs Lynk & Co 01 porównanie
Porównaj moc (186 KM vs 280 KM), bagażnik i cenę (131 700 zł vs 188 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-30 czy Lynk & Co 01.
Mazda CX-30 vs Lynk & Co 01: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
CX-30
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Mazda CX-30 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 131 700 zł , podczas gdy Lynk & Co 01 kosztuje 188 900 zł . Różnica wynosi około 57 129 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lynk & Co 01 zużywa 0,9 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5,7 L/100km. To około 4,8 L/100km różnicy.
01
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Lynk & Co 01 ma wyraźnie więcej mocy – 280 KM zamiast 186 KM. To różnica około 94 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lynk & Co 01 jest prawie niezauważalnie szybszy – 7,7 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lynk & Co 01 ciągnie zdecydowanie mocniej – 535 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 295 Nm.
CX-30
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest wyraźnie lżejszy – 1 455 kg wobec 1 935 kg. Różnica to około 480 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lynk & Co 01 oferuje ledwo więcej miejsca – 466 L wobec 430 L. To różnica około 36 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada lekko lepiej – 496 kg wobec 415 kg. Różnica to około 81 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Lynk & Co 01 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 188 900 zł
Lynk & Co 01
Mazda CX-30
Lynk & Co 01
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mazda CX-30
Mazda CX-30 to elegancki i dynamiczny crossover, który łączy stylową sylwetkę z przyjemnym prowadzeniem, idealny dla osób szukających pewności za kierownicą w mieście i poza nim. Wnętrze wyróżnia się solidnym wykończeniem i intuicyjną ergonomią, a praktyczne rozwiązania i nowoczesne systemy czynią codzienne użytkowanie komfortowym.
szczegóły
Lynk & Co 01
Lynk & Co 01 to SUV, który od pierwszego spojrzenia kusi miejską nonszalancją i wnętrzem zaprojektowanym pod wygodę oraz bezproblemową łączność ze smartfonem. Jazda nim jest przyjemna i bezpretensjonalna — idealna dla tych, którzy wolą auto z charakterem i skandynawsko‑chińskim luzem zamiast kolejnego „wszyscy tacy sami”.
szczegóły
Mazda CX-30
Lynk & Co 01
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131 700 - 190 800 zł
|
Cena
188 900 - 206 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
0,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 455 - 1 587 kg
|
Masa własna
1 935 kg
|
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 795 mm
|
Szerokość
1 860 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Ładowność
415 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
Moc KM
280 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
Moment obrotowy
535 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
Moc kW
206 kW
|
|
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Lynk & Co
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.