VS

Mazda CX-30 vs Opel Astra Sports Tourer – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu

Dwa auta, jedno starcie: Mazda CX-30 kontra Opel Astra Sports Tourer.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie: W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Mazda CX-30 ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 129300 zł, podczas gdy Opel Astra Sports Tourer kosztuje 135700 zł. Różnica wynosi około 6370 zł.

Różnice widać również w spalaniu: Opel Astra Sports Tourer zużywa 2.30 L i jest decydowany oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5.70 L. To około 3.40 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi: Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Opel Astra Sports Tourer ma trochę przewagę – 225 KM zamiast 186 KM. To różnica około 39 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Opel Astra Sports Tourer jest minimalny szybszy – 7.60 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Opel Astra Sports Tourer jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy Mazda CX-30 kończy na 204 km/h. Różnica to około 31 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Opel Astra Sports Tourer ciągnie wyraźny mocniej – 360 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 120 Nm.

Przestrzeń i praktyczność: Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Opel Astra Sports Tourer jest minimalny lżejszy – 1394 kg wobec 1455 kg. Różnica to około 61 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Opel Astra Sports Tourer oferuje oczywisty więcej miejsca – 597 L wobec 430 L. To różnica około 167 L litrów.

Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Opel Astra Sports Tourer wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1634 L, czyli o około 228 L więcej niż Mazda CX-30.

Pod względem ładowności Opel Astra Sports Tourer wypada minimalny lepiej – 497 kg wobec 496 kg. Różnica to około 1 kg kg.

Podsumowując, Opel Astra Sports Tourer jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

Mazda CX-30

5 (1)
oceń

Mazda CX-30 to kompaktowy SUV, który łączy w sobie nowoczesny design z funkcjonalnością. Jego dynamiczna sylwetka przyciąga uwagę, a wnętrze oferuje wysokiej jakości materiały oraz zaawansowane technologie, które zapewniają komfort podróżowania. CX-30 doskonale sprawdza się zarówno w miejskiej dżungli, jak i na dłuższych trasach, oferując wyjątkowe wrażenia z jazdy.

szczegóły

Opel Astra Sports Tourer

Astra Sports Tourer łączy w sobie elegancki design z praktycznością, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin i aktywnych kierowców. Wnętrze pojazdu oferuje przestronną kabinę oraz liczne udogodnienia, które zapewniają komfort w każdej podróży. Dzięki dynamicznym liniom nadwozia, Astra Sports Tourer wyróżnia się na drodze, łącząc styl z funkcjonalnością.

szczegóły
Mazda CX-30
Opel Astra Sports Tourer
CX-30
Astra Sports Tourer

Koszty i Zużycie

Cena
129300 - 188400 zł
Cena
135700 - 214200 zł
Zużycie L/100km
5.7 - 6.6 L
Zużycie L/100km
2.3 - 6.1 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
15.60 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
81 - 413 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
51 kWh
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 - 137 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
48 - 51 L
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1455 - 1587 kg
Masa własna
1394 - 1760 kg
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
Pojemność bagażnika
516 - 597 L
Długość
4395 mm
Długość
4642 mm
Szerokość
1795 mm
Szerokość
1860 mm
Wysokość
1540 mm
Wysokość
1443 - 1481 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1398 - 1406 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1553 - 1634 L
Ładowność
458 - 496 kg
Ładowność
413 - 497 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
140 - 186 KM
Moc KM
130 - 225 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 11 s
Maksymalna prędkość
191 - 204 km/h
Maksymalna prędkość
170 - 235 km/h
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
103 - 137 kW
Moc kW
96 - 165 kW
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2023 - 2025
Klasa efektywności CO2
D, E
Klasa efektywności CO2
D, E, A, C, B
Marka
Mazda
Marka
Opel
Jakie rodzaje napędu ma Mazda CX-30?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.