Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Mazda CX-30 czy VW Golf?
As the automotive market continues to evolve, consumers are increasingly faced with choosing between versatile SUVs and practical hatchbacks. In the latest showdown, we explore the Mazda CX-30 and the VW Golf, two models that have carved their niches in the compact car segment. While both vehicles are designed for the modern driver, their approaches to style, performance, and technology set them apart.
The Mazda CX-30 showcases a sleek and muscular SUV design that reflects Mazda's Kodo design philosophy. With an overall length of 4,395 mm, width of 1,795 mm, and height of 1,540 mm, it offers a commanding presence on the road. In contrast, the VW Golf, a traditional hatchback, measures approximately 4,282 mm to 4,292 mm in length, with a width of 1,789 mm and a height ranging from 1,456 mm to 1,483 mm. The Golf's design emphasizes practicality and aerodynamics, appealing to those who value function alongside style.
Under the hood, the CX-30 boasts a range of petrol MHEV options, producing between 140 and 186 HP, with a torque of 240 Nm. This power comes from a 2.0-litre engine, offering an acceleration of 0-100 km/h in approximately 8.3 to 10.3 seconds, depending on the variant. The CX-30 is available with both manual and automatic transmission, and consumers can choose between front-wheel drive (FWD) and all-wheel drive (AWD), providing flexibility based on driving conditions.
The VW Golf, on the other hand, offers a more diverse engine lineup that includes petrol, diesel, and plug-in hybrid variants, with power outputs ranging from 116 HP to an impressive 333 HP from its performance-focused models. Acceleration times can be as low as 4.6 seconds for the high-performance versions, thanks to its efficient dual-clutch automatic transmission. Golf's range of engine options allows it to appeal to both eco-conscious drivers and those looking for spirited performance.
Fuel efficiency is a critical consideration for many buyers today. The CX-30 records consumption figures between 5.7 to 6.6 L/100km, with CO2 emissions ranging from 129 to 148 g/km. In comparison, the VW Golf outshines in this department, with consumption as low as 4.3 L/100km and CO2 emissions starting from 113 g/km, particularly impressive in its hybrid configurations. Both models are equipped to appeal to environmentally conscious individuals but the Golf clearly takes the lead in efficiency.
When it comes to interior features, both the CX-30 and Golf provide comfortable accommodations for up to five passengers. The CX-30 boasts 430 liters of trunk capacity, which is advantageous for those needing space for luggage or other gear. The design focuses on high-quality materials and an intuitive infotainment system.
The VW Golf, while slightly lower in trunk space at 381 liters, counters with a user-friendly digital cockpit and several tech innovations like advanced connectivity options and driver-assistance systems. The integration of VW's latest MIB3 infotainment system offers seamless smartphone integration, ensuring a modern driving experience.
Safety is paramount for both automakers. The CX-30 comes equipped with a suite of advanced safety features, including adaptive cruise control, lane-keeping assist, and automated emergency braking. These technologies are designed to protect occupants and enhance driver confidence.
The Golf also emphasizes safety, offering similar features while benefiting from VW’s robust reputation in crash testing. Both vehicles have demonstrated strong safety ratings, providing peace of mind for families and individual drivers alike.
In the battle between the Mazda CX-30 and VW Golf, the choice ultimately depends on the buyer's preferences. For those looking for a stylish SUV with ample cargo space and a smooth driving experience, the CX-30 is a great choice. Conversely, for drivers who prioritize performance, fuel efficiency, and cutting-edge technology in a compact hatchback, the VW Golf remains a formidable contender.
Both vehicles represent the best of their respective categories, each bringing unique strengths that cater to diverse consumer needs. Whether you lean towards the sleek versatility of the CX-30 or the dynamic capabilities of the Golf, one thing is clear: both options promise a rewarding driving experience.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW Golf ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 129100 zł, podczas gdy Mazda CX-30 kosztuje 129300 zł. Różnica wynosi około 197 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Golf zużywa 1.10 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5.70 L. To około 4.60 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW Golf ma przekonujący przewagę – 333 KM zamiast 186 KM. To różnica około 147 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Golf jest wyraźny szybszy – 4.60 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 3.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Golf jest czytelny lepszy – osiąga 270 km/h, podczas gdy Mazda CX-30 kończy na 204 km/h. Różnica to około 66 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Golf ciągnie znaczący mocniej – 420 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 180 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW Golf jest trochę lżejszy – 1307 kg wobec 1455 kg. Różnica to około 148 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-30 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 430 L wobec 381 L. To różnica około 49 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-30 wypada lekko lepiej – do 1406 L, czyli o około 169 L więcej niż VW Golf.
Pod względem ładowności VW Golf wypada minimalny lepiej – 508 kg wobec 496 kg. Różnica to około 12 kg kg.
Podsumowując, VW Golf jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Volkswagen AG / VW Media
Mazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.
szczegóły
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Golf to niezawodny kompan miasta i trasy — rozsądny, elegancki i na tyle uniwersalny, że zaspokoi większość oczekiwań bez zbędnego szumu. W środku czuć solidność i przemyślane detale, a prowadzenie sprawia tyle frajdy, że z przyjemnością pokonywać się będzie kolejny zakręt.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
129300 - 188400 zł
|
Cena
129100 - 244000 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Zużycie L/100km
1.1 - 8.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
131 - 143 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
25 - 184 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 - 51 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1455 - 1587 kg
|
Masa własna
1307 - 1662 kg
|
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
Pojemność bagażnika
273 - 381 L
|
|
Długość
4395 mm
|
Długość
4282 - 4296 mm
|
|
Szerokość
1795 mm
|
Szerokość
1789 mm
|
|
Wysokość
1540 mm
|
Wysokość
1454 - 1483 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1398 - 1406 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1129 - 1237 L
|
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Ładowność
438 - 508 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
Moc KM
116 - 333 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
191 - 204 km/h
|
Maksymalna prędkość
202 - 270 km/h
|
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
Moment obrotowy
220 - 420 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
Moc kW
85 - 245 kW
|
|
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
D, F, G, C, B
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España