Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Mazda CX-30 czy VW T-Cross?
Mazda CX-30 i Volkswagen T-Cross to dwa popularne modele w segmencie kompaktowych SUV-ów. Oba samochody oferują nowoczesne rozwiązania i różnorodne opcje silnikowe, które odpowiadają na zapotrzebowania różnych grup kierowców. W tym artykule porównujemy te dwa modele, skupiając się na ich aspektach technicznych i innowacjach.
Oba auta to pięciodrzwiowe SUV-y o nowoczesnym designie. Mazda CX-30 mierzy 4395 mm długości, 1795 mm szerokości i 1540 mm wysokości, co nadaje jej elegancki i aerodynamiczny wygląd. Z kolei T-Cross ma 4127 mm długości, 1784 mm szerokości i 1573 mm wysokości, co czyni go bardziej kompaktowym, ale i bardziej funkcjonalnym w miejskim środowisku.
Mazda CX-30 oferuje hybrydowe silniki benzynowe o mocy od 140 do 186 KM, co pozwala na osiągnięcie maksymalnej prędkości między 191 a 204 km/h oraz przyspieszenia od 0 do 100 km/h w czasie od 8.3 do 10.3 s. Volkswagen T-Cross jest dostępny z jednostkami benzynowymi o mocy 95, 116 i 150 KM, osiągając prędkość maksymalną od 180 do 200 km/h oraz przyspieszenie od 8.4 do 11.3 s.
CX-30 charakteryzuje się zużyciem paliwa od 5.7 do 6.6 L/100 km, podczas gdy T-Cross oferuje niższe spalanie, wynoszące od 5.4 do 6 L/100 km. Jeśli chodzi o emisję CO2, Mazda wytwarza od 129 do 148 g/km, a Volkswagen od 124 do 136 g/km.
Oba modele z łatwością pomieszczą pięciu pasażerów. CX-30 oferuje bagażnik o pojemności 422-430 litrów, podczas gdy T-Cross oferuje nieco większą przestrzeń bagażową o pojemności 455 litrów. W obu SUV-ach znajdziemy nowoczesne wyposażenie, które zwiększa komfort jazdy.
Mazda i Volkswagen kładą duży nacisk na nowoczesne technologie. Mazda CX-30 oferuje zaawansowane systemy wspomagania kierowcy oraz rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa. T-Cross imponuje cyfrowym kokpitem oraz systemami multimedialnymi, które są intuicyjne w obsłudze.
Zarówno Mazda CX-30, jak i Volkswagen T-Cross mają swoje unikalne zalety, które mogą przekonać różnych kierowców. CX-30 to idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie sportowy charakter i hybrydowe technologie, natomiast T-Cross oferuje wszechstronność i większą fuel efficiency w miejskich warunkach. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW T-Cross ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 108000 zł, podczas gdy Mazda CX-30 kosztuje 129300 zł. Różnica wynosi około 21305 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW T-Cross zużywa 5.40 L i jest tym samym ledwo zauważalny oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5.70 L. To około 0.30 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-30 ma lekko przewagę – 186 KM zamiast 150 KM. To różnica około 36 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-30 jest ledwo zauważalny szybszy – 8.30 s wobec 8.40 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-30 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 204 km/h, podczas gdy VW T-Cross kończy na 200 km/h. Różnica to około 4 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW T-Cross ciągnie minimalny mocniej – 250 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW T-Cross jest lekko lżejszy – 1267 kg wobec 1455 kg. Różnica to około 188 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW T-Cross oferuje niewielki więcej miejsca – 455 L wobec 430 L. To różnica około 25 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-30 wypada minimalny lepiej – do 1406 L, czyli o około 125 L więcej niż VW T-Cross.
Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada niewielki lepiej – 496 kg wobec 480 kg. Różnica to około 16 kg kg.
Mazda CX-30 okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Mazda CX-30 to bardziej wszechstronny wybór.
Mazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.
szczegóły
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
T‑Cross to miejski crossover, który łączy praktyczność dla rodziny z nutą stylu i luzu, idealny gdy potrzebujesz samochodu do miasta, który jednocześnie pomieści wszystko, co trzeba zabrać na weekend. Za kierownicą daje poczucie pewności i komfortu na co dzień, nie udając przy tym większego niż jest — dla wielu to rozsądny wybór z przymrużeniem oka.
szczegóły
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
129300 - 188400 zł
|
Cena
108000 - 161400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Zużycie L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 - 51 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1455 - 1587 kg
|
Masa własna
1267 - 1338 kg
|
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
Pojemność bagażnika
455 L
|
|
Długość
4395 mm
|
Długość
4127 mm
|
|
Szerokość
1795 mm
|
Szerokość
1784 mm
|
|
Wysokość
1540 mm
|
Wysokość
1573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1398 - 1406 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1281 L
|
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Ładowność
463 - 480 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
191 - 204 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España