Porównaj moc (186 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (131 700 zł vs 109 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-30 czy VW T-Cross.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Mazda CX-30 i Volkswagen T-Cross to dwa popularne modele w segmencie kompaktowych SUV-ów. Oba samochody oferują nowoczesne rozwiązania i różnorodne opcje silnikowe, które odpowiadają na zapotrzebowania różnych grup kierowców. W tym artykule porównujemy te dwa modele, skupiając się na ich aspektach technicznych i innowacjach.
Oba auta to pięciodrzwiowe SUV-y o nowoczesnym designie. Mazda CX-30 mierzy 4395 mm długości, 1795 mm szerokości i 1540 mm wysokości, co nadaje jej elegancki i aerodynamiczny wygląd. Z kolei T-Cross ma 4127 mm długości, 1784 mm szerokości i 1573 mm wysokości, co czyni go bardziej kompaktowym, ale i bardziej funkcjonalnym w miejskim środowisku.
Mazda CX-30 oferuje hybrydowe silniki benzynowe o mocy od 140 do 186 KM, co pozwala na osiągnięcie maksymalnej prędkości między 191 a 204 km/h oraz przyspieszenia od 0 do 100 km/h w czasie od 8.3 do 10.3 s. Volkswagen T-Cross jest dostępny z jednostkami benzynowymi o mocy 95, 116 i 150 KM, osiągając prędkość maksymalną od 180 do 200 km/h oraz przyspieszenie od 8.4 do 11.3 s.
CX-30 charakteryzuje się zużyciem paliwa od 5.7 do 6.6 L/100 km, podczas gdy T-Cross oferuje niższe spalanie, wynoszące od 5.4 do 6 L/100 km. Jeśli chodzi o emisję CO2, Mazda wytwarza od 129 do 148 g/km, a Volkswagen od 124 do 136 g/km.
Oba modele z łatwością pomieszczą pięciu pasażerów. CX-30 oferuje bagażnik o pojemności 422-430 litrów, podczas gdy T-Cross oferuje nieco większą przestrzeń bagażową o pojemności 455 litrów. W obu SUV-ach znajdziemy nowoczesne wyposażenie, które zwiększa komfort jazdy.
Mazda i Volkswagen kładą duży nacisk na nowoczesne technologie. Mazda CX-30 oferuje zaawansowane systemy wspomagania kierowcy oraz rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa. T-Cross imponuje cyfrowym kokpitem oraz systemami multimedialnymi, które są intuicyjne w obsłudze.
Zarówno Mazda CX-30, jak i Volkswagen T-Cross mają swoje unikalne zalety, które mogą przekonać różnych kierowców. CX-30 to idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie sportowy charakter i hybrydowe technologie, natomiast T-Cross oferuje wszechstronność i większą fuel efficiency w miejskich warunkach. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW T-Cross jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 109 600 zł , podczas gdy Mazda CX-30 kosztuje 131 700 zł . Różnica wynosi około 22 096 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW T-Cross zużywa 5,4 L/100km i jest tym samym niewiele oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5,7 L/100km. To około 0,3 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-30 ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 186 KM zamiast 150 KM. To różnica około 36 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-30 jest ledwo szybszy – 8,3 s wobec 8,4 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW T-Cross ciągnie niewiele mocniej – 250 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW T-Cross jest nieco lżejszy – 1 267 kg wobec 1 455 kg. Różnica to około 188 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW T-Cross oferuje minimalnie więcej miejsca – 455 L wobec 430 L. To różnica około 25 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada niewiele lepiej – 496 kg wobec 480 kg. Różnica to około 16 kg.
Mazda CX-30 wygrywa niewielką różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda CX-30 to elegancki i dynamiczny crossover, który łączy stylową sylwetkę z przyjemnym prowadzeniem, idealny dla osób szukających pewności za kierownicą w mieście i poza nim. Wnętrze wyróżnia się solidnym wykończeniem i intuicyjną ergonomią, a praktyczne rozwiązania i nowoczesne systemy czynią codzienne użytkowanie komfortowym.
szczegóły
VW T‑Cross to kompaktowy SUV idealny dla osób szukających praktycznego i zwinnego auta do miasta, które jednocześnie oferuje przestrzeń i wygodę na dłuższe trasy. Charakteryzuje się przemyślanym wnętrzem, elastycznymi rozwiązaniami bagażowymi i solidnymi systemami bezpieczeństwa, co sprawia, że jeżdżenie nim jest pewne i bezstresowe.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131 700 - 190 800 zł
|
Cena
109 600 - 163 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,4 - 6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 455 - 1 587 kg
|
Masa własna
1 267 - 1 338 kg
|
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
Pojemność bagażnika
455 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 795 mm
|
Szerokość
1 784 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Ładowność
463 - 480 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,4 - 11,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España