Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Mazda CX-60 czy BYD Atto 2 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Atto 2 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 140500 zł, podczas gdy Mazda CX-60 kosztuje 214800 zł. Różnica wynosi około 74239 zł.
Pod względem zasięgu BYD Atto 2 wypada decydowany lepiej: osiąga do 312 km, czyli około 248 km więcej niż Mazda CX-60.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-60 ma decydowany przewagę – 327 KM zamiast 177 KM. To różnica około 150 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-60 jest zauważalny szybszy – 5.80 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 2.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-60 jest czytelny lepszy – osiąga 219 km/h, podczas gdy BYD Atto 2 kończy na 160 km/h. Różnica to około 59 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-60 ciągnie przekonujący mocniej – 550 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 260 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Atto 2 jest czytelny lżejszy – 1570 kg wobec 1890 kg. Różnica to około 320 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-60 oferuje czytelny więcej miejsca – 570 L wobec 400 L. To różnica około 170 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-60 wypada wyraźny lepiej – do 1726 L, czyli o około 386 L więcej niż BYD Atto 2.
Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada oczywisty lepiej – 612 kg wobec 410 kg. Różnica to około 202 kg kg.
Mazda CX-60 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Mazda CX-60 to bardziej wszechstronny wybór.
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegółyBYD Atto 2 przyciąga uwagę świeżym wyglądem i przyjaznym, przemyślanym wnętrzem, które sprawia, że codzienne dojazdy stają się mniej uciążliwe. To elektryczne auto dla rozsądnych nabywców — oszczędne w eksploatacji, pewne na drodze i zaskakująco sympatyczne, nawet dla tradycjonalistów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214800 - 291200 zł
|
Cena
140500 - 153700 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
64 km
|
Zasięg elektryczny
312 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1890 - 2055 kg
|
Masa własna
1570 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
|
Długość
4745 mm
|
Długość
4310 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1830 mm
|
|
Wysokość
1680 - 1688 mm
|
Wysokość
1675 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1726 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1340 L
|
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 219 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
BYD
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.