Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda CX-60 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 214800 zł, podczas gdy Genesis GV70 kosztuje 303300 zł. Różnica wynosi około 88560 zł.
Pod względem zasięgu Genesis GV70 wypada znaczący lepiej: osiąga do 479 km, czyli około 415 km więcej niż Mazda CX-60.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Genesis GV70 ma zauważalny przewagę – 490 KM zamiast 327 KM. To różnica około 163 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Genesis GV70 jest zauważalny szybszy – 4.40 s wobec 5.80 s. Różnica wynosi około 1.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Genesis GV70 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy Mazda CX-60 kończy na 219 km/h. Różnica to około 16 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Genesis GV70 ciągnie wyraźny mocniej – 700 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 150 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-60 jest czytelny lżejszy – 1890 kg wobec 2335 kg. Różnica to około 445 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-60 oferuje nieco więcej miejsca – 570 L wobec 503 L. To różnica około 67 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-60 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1726 L, czyli o około 48 L więcej niż Genesis GV70.
Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada lekko lepiej – 612 kg wobec 515 kg. Różnica to około 97 kg kg.
Podsumowując, Genesis GV70 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegółyGenesis GV70 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy luksusowe wykończenie z odrobiną sportowego temperamentu. Dla kupującego szukającego komfortu jak w limuzynie i auta, które przyciąga spojrzenia, to propozycja warta poważnego rozważenia — uprzedzam tylko, że może skraść serce i miejsce w garażu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214800 - 291200 zł
|
Cena
303300 - 330800 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
64 km
|
Zasięg elektryczny
479 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
84 kWh
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1890 - 2055 kg
|
Masa własna
2335 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
503 L
|
|
Długość
4745 mm
|
Długość
4715 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1910 mm
|
|
Wysokość
1680 - 1688 mm
|
Wysokość
1630 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1726 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1678 L
|
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Ładowność
515 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 219 km/h
|
Maksymalna prędkość
235 km/h
|
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Genesis
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.