Porównaj moc (327 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (223800 zł vs 203800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-60 czy Toyota Hilux.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota Hilux ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 203800 zł , podczas gdy Mazda CX-60 kosztuje 223800 zł . Różnica wynosi około 20049 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda CX-60 zużywa 3.80 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Toyota Hilux, który spala 9.70 L. To około 5.90 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-60 ma wyraźny przewagę – 327 KM zamiast 204 KM. To różnica około 123 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-60 ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 550 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-60 jest lekko lżejszy – 1890 kg wobec 2085 kg. Różnica to około 195 kg kg.
Pod względem ładowności Toyota Hilux wypada decydowany lepiej – 1125 kg wobec 612 kg. Różnica to około 513 kg kg.
Mazda CX-60 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegółyToyota Hilux to twardy, niezawodny pick‑up, który zdaje się nie znać słowa „niemożliwe” — sprawdzi się i na budowie, i w weekendowej wyprawie. To praktyczny, solidny wybór dla tych, którzy potrzebują auta do pracy, a jednocześnie nie boją się odrobiny przygody.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
223800 - 297000 zł
|
Cena
203800 - 288100 zł
|
|
Zużycie L/100km
3.8 - 5.2 L
|
Zużycie L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
63 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2 - 4
|
|
Masa własna
1890 - 2055 kg
|
Masa własna
2085 - 2295 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
5325 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1855 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1810 - 1815 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Ładowność
915 - 1125 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
Moc KM
150 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
170 - 175 km/h
|
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
400 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
Moc kW
110 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Pojemność silnika
2393 - 2755 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Toyota
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła lub Napęd na tylne koła.