VS

Mazda CX-60 VS Toyota Supra – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Mazda CX-60 czy Toyota Supra? Porównujemy osiągi (327 KM vs 441 KM), pojemność bagażnika (570 L vs 290 L), zużycie energii/paliwa (1.40 L vs 7.10 L) oraz cenę (214800 zł vs 277800 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Mazda CX-60 (SUV) jest wyposażony w silnik Hybryda Plug-in albo Mild Hybrid Diesel i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Toyota Supra (Coupé) ma silnik Benzyna i przekładnię Automatyczna albo Manuel.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Mazda CX-60 oferuje 570 L, natomiast Toyota Supra zapewnia 290 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 327 KM w Mazda CX-60 czy 441 KM w Toyota Supra będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 1.40 L vs 7.10 L. Pod względem ceny, Mazda CX-60 zaczyna się od 214800 zł, a Toyota Supra jest dostępny od 277800 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

Mazda CX-60

CX-60 to nowoczesny SUV, który łączy elegancję z doskonałymi osiągami. Dzięki przestronnemu wnętrzu i wysokiej jakości materiałom, podróżowanie nim staje się prawdziwą przyjemnością. Jego stylowy design przyciąga spojrzenia, a zaawansowane technologie zapewniają komfort i bezpieczeństwo na każdym etapie jazdy.

szczegóły

Toyota Supra

Toyota Supra to ikona w świecie sportowych samochodów, która łączy w sobie nowoczesny design z niepowtarzalnym duchem motoryzacji. Jej niezwykle zwinna sylwetka oraz dynamiczne osiągi przyciągają uwagę entuzjastów na całym świecie. Niezależnie od tego, czy mówimy o codziennym użytkowaniu, czy o torowych przygodach, Supra zawsze dostarcza niezapomnianych wrażeń z jazdy.

szczegóły
Mazda CX-60
Toyota Supra
CX-60
Supra

Koszty i Zużycie

Cena
214800 - 291200 zł
Cena
277800 - 627300 zł
Zużycie L/100km
1.4 - 5.4 L
Zużycie L/100km
7.1 - 9 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
64 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
31 - 139 g/km
CO2
161 - 204 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 58 L
Pojemność zbiornika paliwa
52 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2
Drzwi
5
Drzwi
3
Masa własna
1890 - 2055 kg
Masa własna
1395 - 1580 kg
Pojemność bagażnika
570 L
Pojemność bagażnika
290 L
Długość
4745 mm
Długość
4379 mm
Szerokość
1890 mm
Szerokość
1854 - 1867 mm
Wysokość
1680 - 1688 mm
Wysokość
1276 - 1292 mm
Ładowność
581 - 612 kg
Ładowność
215 - 315 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
200 - 327 KM
Moc KM
258 - 441 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
Przyspieszenie 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
Maksymalna prędkość
200 - 219 km/h
Maksymalna prędkość
250 - 275 km/h
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
Moment obrotowy
400 - 571 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
147 - 241 kW
Moc kW
190 - 324 kW
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
Pojemność silnika
1998 - 2998 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
B, D, E
Klasa efektywności CO2
F, G
Marka
Mazda
Marka
Toyota

Mazda CX-60

Nowa Mazda CX-60 - Połączenie stylu i technologii

Mazda CX-60 to jeden z najbardziej oczekiwanych modeli w segmencie SUV. Został zaprezentowany jako innowacyjny pojazd, który łączy w sobie nowoczesny design, zaawansowane technologie oraz różnorodne opcje napędowe. W tym artykule przyjrzymy się kluczowym cechom technicznym oraz nowościom, które sprawiają, że CX-60 wyróżnia się na tle konkurencji.

Innowacyjne napędy - Hybrydowe i Diesel MHEV

Model CX-60 dostępny jest w wersjach z nowoczesnymi napędami hybrydowymi oraz tradycyjnymi silnikami diesla w technologii MHEV. Wśród wersji hybrydowych można wyróżnić 2.5 e-Skyactiv PHEV, który oferuje moc 327 KM i zasięg elektryczny wynoszący 64 km. Z kolei silnik diesla 3.3 e-Skyactiv D 200 dostępny w wersjach z napędem na tylną lub wszystkie koła, zapewnia doskonałą moc oraz efektywność paliwową.

Silnik i osiągi - Perfekcja w detalach

W zależności od wersji, CX-60 może być napędzany silnikami o pojemności od 2.5 do 3.3 litra. Najmocniejsze wersje oferują moment obrotowy sięgający 500 Nm, co zapewnia dynamiczne przyspieszenie oraz możliwość pokonywania długich tras w komfortowych warunkach. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 5.8 sekund w hybrydzie, co czyni ten model jednym z najszybszych w swojej klasie.

Ekonomia i ekologia - Niskie zużycie paliwa

Mazda CX-60 charakteryzuje się nie tylko dużą mocą, ale także efektywnością paliwową. Wersja hybrydowa osiąga zaledwie 1.4 litra zużycia paliwa na 100 km, co stanowi doskonały wynik w kategorii hybryd. Z kolei silniki diesla MHEV oferują zużycie 5 oraz 5.4 litra, co daje możliwość długich podróży bez częstego tankowania. Dodatkowo, niski poziom emisji CO2 czyni ten model przyjaznym dla środowiska.

Design i komfort - Wysoka jakość wykończenia

Styl zewnętrzny Mazdy CX-60 łączy elegancję z nowoczesnymi rozwiązaniami. Car oferuje przestronną kabinę dla pięciu pasażerów oraz pojemny bagażnik o pojemności 570 litrów. Materiały wykończeniowe są wysokiej jakości, co podnosi ogólny komfort podróży. Ponadto, nowoczesne systemy multimedialne oraz asystenci bezpieczeństwa sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością.

Podsumowanie - Mazda CX-60 na horyzoncie

Mazda CX-60 to model, który z pewnością zdobyje uznanie zarówno wśród miłośników SUV-ów, jak i osób ceniących sobie nowoczesne technologie oraz komfort podróżowania. Dzięki różnorodnym silnikom oraz olejowi napędowemu, a także zaawansowanym rozwiązaniom ekologicznym, CX-60 pokazuje, że przyszłość motoryzacji stoi przed nami otworem. To idealny wybór dla każdego, kto szuka połączenia stylistyki, technologii oraz przyjemności z jazdy.

Toyota Supra

Toyota Supra – Ikona wydajności i innowacji

Toyota Supra to model, który od lat budzi emocje wśród miłośników motoryzacji. Nieprzerwanie od swojego pierwszego debiutu, Supra stała się symbolem sportowych aut, łącząc w sobie osiągi, styl oraz nowoczesne technologie. W najnowszych wersjach, takich jak Toyota Supra GR z silnikiem 2.0, inżynierowie Toyoty połączyli swoje doświadczenie z ambitnymi innowacjami, które z pewnością przyciągają uwagę.

Silnik i osiągi

Nowa Toyota Supra GR zasilana jest silnikiem benzynowym o pojemności 1998 cm3, który generuje moc 258 KM (190 kW). Dzięki wykorzystaniu nowoczesnych technologii, takich jak turbodoładowanie, umożliwia ona uzyskanie imponującego momentu obrotowego wynoszącego 400 Nm. Ta moc przekłada się na dynamiczne przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 5.2 sekundy, co czyni ją jednym z szybszych samochodów w swoim segmencie.

Przekładnia i napęd

Supry wyposażone są w automatyczną skrzynię biegów, co sprawia, że jazda jest komfortowa i intuicyjna. Samochód napędzany jest na tylne koła, co podnosi frajdę z jazdy oraz daje poczucie pełnej kontroli nad maszyną, szczególnie w zakrętach. Maksymalna prędkość, jaką możemy osiągnąć, sięga 250 km/h, co czyni z Supra rasowego sportowca na drodze.

Konstrukcja i design

Nie tylko pod względem technicznym Supra robi wrażenie. Jej sylwetka – smukła, a zarazem agresywna – zwraca na siebie uwagę. Długość 4379 mm, szerokość 1854 mm i wysokość 1292 mm sprawiają, że auto prezentuje się niezwykle dynamicznie. Z przodu znajdziemy charakterystyczny kształt reflektorów oraz dużą atrapę chłodnicy, co podkreśla sportowy charakter tego modelu.

Wnętrze i innowacje technologiczne

Wnętrze Supry to połączenie elegancji oraz nowoczesności. Dwa komfortowe fotele sportowe oferują doskonałą podporę podczas szybkiej jazdy, a skórzana tapicerka dodaje luksusu. Zastosowane technologie, takie jak system infotainment z ekranem dotykowym, nawigacja GPS oraz doskonałej jakości system audio, z pewnością umilają podróżowania, a pomocne funkcje, takie jak asystent parkowania, zwiększają bezpieczeństwo na drodze.

Ekologia i zużycie paliwa

Mimo sportowego charakteru, nowa Toyota Supra dba o ekologię. Średnie zużycie paliwa wynosi zaledwie 7.1 l/100 km, a emisja CO2 to 161 g/km, co lokuje ją w klasie efektywności F. Auto wyposażone jest w zbiornik paliwa o pojemności 52 litrów, co pozwala na dłuższe trasy bez konieczności częstego tankowania.

Podsumowanie

Toyota Supra w wersji GR to perfekcyjne połączenie osiągów, innowacji oraz stylu. Dzięki nowoczesnemu silnikowi, komfortowej kabinie oraz atrakcyjnemu designowi, model ten z pewnością dostarczy niezapomnianych wrażeń zarówno na torze, jak i w codziennej eksploatacji. Dla wielu miłośników motoryzacji, Supra pozostaje marzeniem, które można teraz zrealizować.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.