Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Mazda MX-30 czy VW T-Roc lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW T-Roc ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 135500 zł, podczas gdy Mazda MX-30 kosztuje 158100 zł. Różnica wynosi około 22601 zł.
Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mazda MX-30 ma trochę przewagę – 170 KM zamiast 150 KM. To różnica około 20 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW T-Roc jest minimalny szybszy – 8.90 s wobec 9.10 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW T-Roc jest wyraźny lepszy – osiąga 212 km/h, podczas gdy Mazda MX-30 kończy na 140 km/h. Różnica to około 72 km/h.
Przestrzeń i praktyczność: Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW T-Roc jest wyraźny lżejszy – 1465 kg wobec 1849 kg. Różnica to około 384 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW T-Roc oferuje czytelny więcej miejsca – 475 L wobec 350 L. To różnica około 125 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW T-Roc wypada lekko lepiej – do 1350 L, czyli o około 195 L więcej niż Mazda MX-30.
Pod względem ładowności VW T-Roc wypada wyraźny lepiej – 515 kg wobec 402 kg. Różnica to około 113 kg kg.
Mazda MX-30 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Mazda MX-30 to bardziej wszechstronny wybór.
Mazda MX-30 to nowoczesny SUV, który wyróżnia się nie tylko stylowym designem, ale także ekologicznym podejściem do motoryzacji. Jego charakterystyczne drzwi typu freestyle przyciągają spojrzenia, a przestronne wnętrze zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym, MX-30 staje się idealnym towarzyszem codziennych podróży, łącząc przyjemność z jazdy z dbałością o środowisko.
szczegółyT‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność z charakterem większego SUV‑a i robi to w stylu, który nie boi się zauważenia. Idealny dla kierowców szukających praktycznego, wygodnego auta z odrobiną pazura — bez zbędnej przesady, za to z dużą dawką przyjemności z jazdy.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 189900 zł
|
Cena
135500 - 194700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
18.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2 - 5
|
|
Masa własna
1849 kg
|
Masa własna
1465 - 1539 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
284 - 475 L
|
|
Długość
4395 mm
|
Długość
4271 - 4373 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1811 - 1828 mm
|
|
Wysokość
1555 mm
|
Wysokość
1527 - 1573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1137 - 1155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1350 L
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
368 - 515 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
115 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.10 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
187 - 212 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
200 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
85 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
E, D
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.