Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes EQB vs Ford Explorer EV porównanie
Porównaj moc (292 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (235 100 zł vs 175 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes EQB czy Ford Explorer EV.
Mercedes EQB vs Ford Explorer EV: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
EQB
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Explorer EV jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 300 zł , podczas gdy Mercedes EQB kosztuje 235 100 zł . Różnica wynosi około 59 804 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14,6 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż Mercedes EQB, który zużywa 15,2 kWh/100km. Różnica to około 0,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada trochę lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 67 km więcej niż Mercedes EQB.
Explorer EV
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma nieco więcej mocy – 340 KM zamiast 292 KM. To różnica około 48 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest nieco szybszy – 5,3 s wobec 6,2 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie odczuwalnie mocniej – 679 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 159 Nm.
EQB
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 996 kg wobec 2 105 kg. Różnica to około 109 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes EQB oferuje niewiele więcej miejsca – 495 L wobec 472 L. To różnica około 23 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada zauważalnie lepiej – 585 kg wobec 435 kg. Różnica to około 150 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Explorer EV wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 175 300 zł
Ford Explorer EV
Mercedes EQB
Ford Explorer EV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes EQB
Mercedes EQB to praktyczny, elegancki elektryk dla tych, którzy chcą rodzinnego wnętrza i odrobiny luksusu bez przesadnej ekstrawagancji. Jazda nim jest cicha i komfortowa, a sprytne rozwiązania wnętrza sprawiają, że pakowanie na weekend przestaje być sportem ekstremalnym.
szczegóły
Ford Explorer EV
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
Mercedes EQB
Ford Explorer EV
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235 100 - 301 900 zł
|
Cena
175 300 - 250 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,2 - 17,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
468 - 535 km
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
|
Pojemność baterii
70,5 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 105 - 2 170 kg
|
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
|
|
Pojemność bagażnika
495 L
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
|
Długość
4 684 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 834 mm
|
Szerokość
1 872 mm
|
|
Wysokość
1 654 - 1 689 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 710 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
435 kg
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 292 KM
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,2 - 8,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 215 kW
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Ford
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.