Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes GLC EQ vs Ford Explorer EV porównanie
Porównaj moc (489 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (313 100 zł vs 175 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes GLC EQ czy Ford Explorer EV.
Mercedes GLC EQ vs Ford Explorer EV: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
GLC EQ
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Explorer EV jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 300 zł , podczas gdy Mercedes GLC EQ kosztuje 313 100 zł . Różnica wynosi około 137 852 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14,6 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż Mercedes GLC EQ, który zużywa 14,9 kWh/100km. Różnica to około 0,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes GLC EQ wypada nieco lepiej: osiąga do 714 km, czyli około 112 km więcej niż Ford Explorer EV.
Explorer EV
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes GLC EQ ma odczuwalnie więcej mocy – 489 KM zamiast 340 KM. To różnica około 149 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes GLC EQ jest zauważalnie szybszy – 4,3 s wobec 5,3 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes GLC EQ ciągnie nieco mocniej – 800 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 121 Nm.
GLC EQ
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest odczuwalnie lżejszy – 1 996 kg wobec 2 535 kg. Różnica to około 539 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes GLC EQ oferuje trochę więcej miejsca – 570 L wobec 472 L. To różnica około 98 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada trochę lepiej – 585 kg wobec 505 kg. Różnica to około 80 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes GLC EQ wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 313 100 zł
Mercedes GLC EQ
Mercedes GLC EQ
Ford Explorer EV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes GLC EQ
The Mercedes GLC EQ brings an electrified touch to Mercedes’ compact luxury SUV line, combining a quiet, refined ride with the comfort and polish you expect from the brand. It’s a smart choice for buyers who want premium materials and everyday practicality while reducing fuel use, though it leans more toward comfort than sporty handling.
szczegóły
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV to elektryczna odmiana znanego SUV-a, która łączy przestronne wnętrze z płynną i cichą jazdą. Nowoczesne wyposażenie i wysoki komfort sprawiają, że to atrakcyjna propozycja dla rodzin szukających praktycznego, a jednocześnie technologicznie zaawansowanego auta.
szczegóły
Mercedes GLC EQ
Ford Explorer EV
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
313 100 - 362 000 zł
|
Cena
175 300 - 254 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
645 - 714 km
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 535 kg
|
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 913 mm
|
Szerokość
1 872 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
505 kg
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
489 KM
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
800 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Ford
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.