Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Sprinter Bus vs Renault Trafic Transporter porównanie
Porównaj moc (190 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (212 100 zł vs 195 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Sprinter Bus czy Renault Trafic Transporter.
Mercedes Sprinter Bus vs Renault Trafic Transporter: najważniejsze różnice
Sprinter Bus
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Trafic Transporter jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 195 200 zł , podczas gdy Mercedes Sprinter Bus kosztuje 212 100 zł . Różnica wynosi około 16 842 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Trafic Transporter zużywa 6,8 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż Mercedes Sprinter Bus, który spala 9,3 L/100km. To około 2,5 L/100km różnicy.
Trafic Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes Sprinter Bus ma lekko więcej mocy – 190 KM zamiast 170 KM. To różnica około 20 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes Sprinter Bus jest odczuwalnie szybszy – osiąga 159 km/h, podczas gdy Renault Trafic Transporter kończy na 110 km/h. Różnica to około 49 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Sprinter Bus ciągnie nieco mocniej – 450 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 70 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 2.
Pod względem masy własnej Renault Trafic Transporter jest zauważalnie lżejszy – 1 848 kg wobec 2 356 kg. Różnica to około 508 kg.
Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada niewiele lepiej – 1 222 kg wobec 1 144 kg. Różnica to około 78 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Renault Trafic Transporter jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 195 200 zł
Renault Trafic Transporter
Mercedes Sprinter Bus
Renault Trafic Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes Sprinter Bus
Mercedes Sprinter to solidna i praktyczna propozycja dla tych, którzy potrzebują dużo przestrzeni pod kontrolą — komfortowy dla pasażerów i pewny w prowadzeniu, nawet na miejskich arteriach. Z eleganckim, przemyślanym wnętrzem i oszczędną stylistyką sprawdzi się zarówno jako autobus miejski, jak i turystyczny, a przy tym nie udaje sportowego coupe, tylko robi to, co ma robić: przewozi ludzi bez zbędnego blichtru.
szczegóły
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegóły
Mercedes Sprinter Bus
Renault Trafic Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
212 100 - 286 700 zł
|
Cena
195 200 - 222 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 356 - 2 559 kg
|
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5 932 - 6 967 mm
|
Długość
5 480 mm
|
|
Szerokość
1 993 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
2 633 - 2 659 mm
|
Wysokość
1 967 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4 300 L
|
|
Ładowność
814 - 1 144 kg
|
Ładowność
899 - 1 222 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
114 - 190 KM
|
Moc KM
122 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 159 km/h
|
Maksymalna prędkość
110 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
84 - 140 kW
|
Moc kW
90 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1 950 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Renault
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.