@ Mercedes-Benz Group Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Mercedes T-Class vs Peugeot Rifter – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?

Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Mercedes T-Class czy Peugeot Rifter?

T-Class @ Mercedes-Benz Group Media

High Roof Contenders: Mercedes T-Klasse vs. Peugeot Rifter

In the world of high roof wagons, two models stand out for their reliability, performance, and innovation: the Mercedes T-Klasse and the Peugeot Rifter. Both belong to a segment that emphasizes practicality and versatility, appealing to families and businesses alike. In this article, we dissect the technical aspects and innovations that set these two contenders apart.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Engine Types and Performance

The Mercedes T-Klasse comes with both diesel and petrol engine options, while the Peugeot Rifter offers petrol, diesel, and an all-electric variant. The T-Klasse engine options range from 95 to 131 HP, providing adequate power for everyday driving. Conversely, the Rifter’s power output ranges from 102 to 136 HP, with the electric model delivering the highest horsepower.

For acceleration, the Rifter leads slightly with a 0-100 km/h time as low as 10.8 seconds for some models, compared to the T-Klasse’s best time of 11.6 seconds. The choice between electric and conventional powertrains, particularly for the Rifter, offers consumers more flexibility depending on their driving needs.

T-Class @ Mercedes-Benz Group Media

Transmission and Drive Type

Both models feature front-wheel-drive capabilities, which are standard in this segment for enhanced fuel efficiency and handling. The Mercedes T-Klasse offers a choice between manual and dual-clutch automatic transmissions, catering to both traditional and modern driving preferences. The Peugeot Rifter matches this with its manual and automatic gearbox options, including a specialized reduction gearbox for their electric model.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Dimensions and Interior Space

The T-Klasse measures up to 4,922 mm in length, offering a generous cabin space, which is slightly longer than the Rifter’s longest measurement of 4,755 mm. Both models accommodate five passengers comfortably, although the Rifter also provides 7-seat configurations for larger families or those needing extra space.

Trunk capacity is another key differentiator. The T-Klasse offers a commendable 520 liters, whereas the Rifter boasts up to 1,050 liters, providing superior cargo-carrying abilities — a notable advantage for those who prioritize storage.

T-Class @ Mercedes-Benz Group Media

Sustainability and Efficiency

When it comes to sustainability, the Peugeot Rifter takes a progressive leap with its electric variant that provides a range of up to 340 km. This model aligns with the current shift towards low-emission vehicles, showcasing Peugeot’s commitment to sustainability. In contrast, the T-Klasse continues to provide respectable CO2 efficiency but cannot yet offer a zero-emissions option.

Fuel consumption for both models remains competitive, with the T-Klasse providing a diesel consumption starting at 5.1 L/100km, while the Rifter ranges from 5.4 to 6.9 L/100km depending on the engine choice.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Conclusion

Both the Mercedes T-Klasse and Peugeot Rifter provide robust options in the high roof wagon category, balancing performance, efficiency, and comfort. The choice between these two could boil down to personal preferences — whether it's the flexibility and innovation of the Rifter’s electric model, or the steady performance and sophistication associated with the T-Klasse.

Ultimately, both models showcase the strides made in automotive technology and design, making them worthy considerations for anyone looking for a reliable high roof wagon.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

T-Class @ Mercedes-Benz Group Media

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Mercedes T-Class ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 117700 zł, podczas gdy Peugeot Rifter kosztuje 122100 zł. Różnica wynosi około 4371 zł.

W spalaniu również widać różnice: Mercedes T-Class zużywa 5.10 L i jest tym samym ledwo zauważalny oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5.60 L. To około 0.50 L różnicy na 100 km.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Peugeot Rifter ma niewielki przewagę136 KM zamiast 131 KM. To różnica około 5 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot Rifter jest prawie niezauważalny szybszy – 10.80 s wobec 11.60 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.

Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 184 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Rifter ciągnie minimalny mocniej – 300 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 30 Nm.

T-Class @ Mercedes-Benz Group Media

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje czytelny więcej miejsc – 7 vs 5.

Pod względem masy własnej Mercedes T-Class jest minimalny lżejszy – 1556 kg wobec 1561 kg. Różnica to około 5 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Rifter oferuje znaczący więcej miejsca – 1050 L wobec 520 L. To różnica około 530 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes T-Class wypada ledwo zauważalny lepiej – do 3600 L, czyli o około 100 L więcej niż Peugeot Rifter.

Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada oczywisty lepiej – 814 kg wobec 630 kg. Różnica to około 184 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Peugeot Rifter jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 122 100 zł
Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot Rifter

  • Typ silnika : Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 102 - 136 KM
  • Zużycie L/100km : 5.6 - 6 L
  • Zużycie kWh/100km : 18.3 - 19.1 kWh
  • Zasięg elektryczny : 328 - 339 km

Mercedes T-Class

Mercedes T‑Klasa to praktyczny i elegancki gracz wśród rodzinnych vanów, który łączy wszechstronność na co dzień z subtelną nutą luksusu znaną z Mercedesa. Daje poczucie komfortu podczas dłuższych tras, a w mieście zgrabnie radzi sobie z codziennymi zadaniami dzięki sprytnym rozwiązaniom wnętrza i solidnemu wykonaniu — świetny wybór dla tych, którzy chcą przestrzeni bez kompromisów stylu.

szczegóły

Peugeot Rifter

Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.

szczegóły
Mercedes T-Class
Peugeot Rifter
T-Class @ Mercedes-Benz Group Media
Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Koszty i Zużycie

Cena
117700 - 156200 zł
Cena
122100 - 187400 zł
Zużycie L/100km
5.1 - 7.4 L
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
135 - 167 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
Pojemność zbiornika paliwa
50 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5 - 7
Drzwi
5
Drzwi
4 - 5
Masa własna
1556 - 1678 kg
Masa własna
1561 - 1941 kg
Pojemność bagażnika
0 - 520 L
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
Długość
4498 - 4922 mm
Długość
4405 - 4755 mm
Szerokość
1859 mm
Szerokość
1848 mm
Wysokość
1811 mm
Wysokość
1818 - 1837 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
2127 - 3600 L
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
Ładowność
521 - 630 kg
Ładowność
489 - 814 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna, Diesel
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
95 - 131 KM
Moc KM
102 - 136 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
11.6 - 15.1 s
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
Maksymalna prędkość
164 - 184 km/h
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
Moment obrotowy
200 - 270 Nm
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
70 - 96 kW
Moc kW
75 - 100 kW
Pojemność silnika
1332 - 1461 cm3
Pojemność silnika
1499 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
F, D, E
Klasa efektywności CO2
A, E, F
Marka
Mercedes-Benz
Marka
Peugeot
Jakie rodzaje napędu ma Mercedes T-Class?

Mercedes T-Class jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.