W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Peugeot Traveller ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 178500 zł, podczas gdy Mercedes Vito Bus kosztuje 186200 zł. Różnica wynosi około 7710 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mercedes Vito Bus zużywa 6.70 L i jest tym samym ledwo zauważalny oszczędniejszy niż Peugeot Traveller, który spala 7 L. To około 0.30 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot Traveller: z wynikiem 24.30 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Mercedes Vito Bus, który zużywa 26.70 kWh. Różnica to około 2.40 kWh.
Pod względem zasięgu Mercedes Vito Bus wypada niewielki lepiej: osiąga do 370 km, czyli około 19 km więcej niż Peugeot Traveller.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes Vito Bus ma zauważalny przewagę – 237 KM zamiast 180 KM. To różnica około 57 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Traveller jest oczywisty lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Mercedes Vito Bus kończy na 140 km/h. Różnica to około 45 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Vito Bus ciągnie trochę mocniej – 500 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Peugeot Traveller jest minimalny lżejszy – 1953 kg wobec 2023 kg. Różnica to około 70 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Traveller oferuje oczywisty więcej miejsca – 2011 L wobec 1390 L. To różnica około 621 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Vito Bus wypada czytelny lepiej – do 4990 L, czyli o około 1690 L więcej niż Peugeot Traveller.
Pod względem ładowności Mercedes Vito Bus wypada lekko lepiej – 1077 kg wobec 914 kg. Różnica to około 163 kg kg.
Mercedes Vito Bus okazał się wygrywa pewnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Mercedes Vito Bus to bardziej wszechstronny wybór.
Mercedes Vito to praktyczny bus, który łączy przestronność i wygodę w sposób upraszczający zarówno codzienną pracę, jak i rodzinne wypady. Za kierownicą czuć, że to pojazd zaprojektowany do pracy na co dzień — solidny, bez udziwnień, a gwiazda na masce przypomina, że komfort i spokój to nie tylko puste hasła marketingowe.
szczegółyPeugeot Traveller to przestronny i stylowy van, który pomieści całą rodzinę z bagażem i wciąż będzie wyglądał elegancko w miejskim zgiełku. Wnętrze łączy praktyczność z komfortem, a prowadzenie daje przyjemne wrażenie lekkości — idealny wybór dla tych, którzy chcą funkcjonalności bez rezygnacji ze stylu i odrobiny radości z jazdy.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
186200 - 286300 zł
|
Cena
178500 - 267500 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.7 - 10 L
|
Zużycie L/100km
7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
248 - 370 km
|
Zasięg elektryczny
217 - 351 km
|
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 - 188 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
8
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2023 - 2739 kg
|
Masa własna
1953 - 2240 kg
|
|
Pojemność bagażnika
580 - 1390 L
|
Pojemność bagażnika
1624 - 2011 L
|
|
Długość
4895 - 5370 mm
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
|
Szerokość
1928 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1890 mm
|
Wysokość
1890 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4190 - 4990 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2700 - 3300 L
|
|
Ładowność
726 - 1077 kg
|
Ładowność
850 - 914 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 237 KM
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
|
Moment obrotowy
330 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
270 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 174 kW
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1950 - 1999 cm3
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Peugeot
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.