VS

Mercedes Vito Transporter vs Peugeot 5008 porównanie

Porównaj moc (237 KM vs 325 KM), bagażnik i cenę (147 500 zł vs 201 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Vito Transporter czy Peugeot 5008.

Mercedes Vito Transporter vs Peugeot 5008: najważniejsze różnice

Mercedes Vito Transporter

  • zauważalnie tańszy
szczegóły

Peugeot 5008

4,9 (2 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie większa moc
  • istotnie bardziej oszczędny
  • w niewielkim stopniu bardziej oszczędny
  • odczuwalnie większy zasięg elektryczny
  • nieco lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Vito Transporter

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Mercedes Vito Transporter jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 147 500 zł , podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 201 500 zł . Różnica wynosi około 53 949 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 5008 zużywa 2,7 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Mercedes Vito Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 4,1 L/100km różnicy.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 5008: z wynikiem 17,8 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Mercedes Vito Transporter, który zużywa 21,2 kWh/100km. Różnica to około 3,4 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 5008 wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 195 km więcej niż Mercedes Vito Transporter.

5008

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma odczuwalnie więcej mocy325 KM zamiast 237 KM. To różnica około 88 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie minimalnie mocniej – 511 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 11 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.

Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest nieco lżejszy – 1 700 kg wobec 1 916 kg. Różnica to około 216 kg.

Pod względem ładowności Mercedes Vito Transporter wypada zauważalnie lepiej – 884 kg wobec 640 kg. Różnica to około 244 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 5008 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 201 500 zł
5008

Peugeot 5008

  • Typ silnika Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 78 - 669 km
Mercedes Vito Transporter
Peugeot 5008

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mercedes Vito Transporter

Mercedes Vito to solidny wybór dla tych, którzy potrzebują praktycznego i eleganckiego dostawczaka do pracy i weekendowych wypadów; wnętrze jest przemyślane, a prowadzenie pewne nawet przy pełnym obciążeniu. Nie robi show, ale robi robotę — komfort, trwałość i rozsądne koszty eksploatacji szybko zdobywają zaufanie firm i wymagających kierowców.

szczegóły

Peugeot 5008

Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.

szczegóły
Mercedes Vito Transporter
Peugeot 5008

Koszty i Zużycie

Cena
147 500 - 264 300 zł
Cena
201 500 - 278 300 zł
Zużycie L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Zasięg elektryczny
304 - 474 km
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
2 - 5
Miejsca siedzące
7
Drzwi
4
Drzwi
-
Masa własna
1 916 - 2 518 kg
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
Długość
4 895 - 5 390 mm
Długość
-
Szerokość
1 928 mm
Szerokość
1 895 mm
Wysokość
1 910 - 1 945 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
3 100 - 6 600 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
547 - 884 kg
Ładowność
596 - 640 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
102 - 237 KM
Moc KM
145 - 325 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Maksymalna prędkość
120 - 140 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
270 - 500 Nm
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
75 - 174 kW
Moc kW
107 - 239 kW
Pojemność silnika
1 950 - 1 999 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
G, A
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Marka
Mercedes-Benz
Marka
Peugeot
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.