Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Mitsubishi ASX czy VW T-Roc lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
SUV-y zdominowały drogi nie tylko swoją przestronnością, ale też nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi. Dziś porównujemy dwa popularne modele: Mitsubishi ASX i Volkswagen T-Roc. Oba oferują atrakcyjne możliwości, lecz różnią się w kilku kluczowych aspektach, które mogą zaważyć na decyzji o zakupie. Przyjrzyjmy się im bliżej.
Mitsubishi ASX ma długość 4239 mm, szerokość 1797 mm i wysokość 1575 mm. Volkswagen T-Roc mierzy 4236 mm długości, 1811 mm szerokości i 1568 mm wysokości. Choć oba pojazdy mają podobne wymiary, T-Roc oferuje nieco większą szerokość, co może świadczyć o większym komforcie wewnętrznym.
Mitsubishi ASX oferuje szeroki wybór jednostek napędowych: benzynowe, MHEV (łagodna hybryda) oraz pełna hybryda. Maksymalna moc to 158 KM, a przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 8.5 sekundy. Volkswagen T-Roc wyposażony jest w silniki diesla i benzynowe, o mocy sięgającej 300 KM. Przyspiesza do 100 km/h najsprawniej w 4.9 sekundy w swojej najszybszej wersji.
Pod względem ekonomii paliwowej, Mitsubishi ASX wykazuje spalanie od 4.6 do 6 L/100km, podczas gdy T-Roc charakteryzuje się zróżnicowanym zużyciem w zakresie 4.8 do 8.4 L/100 km. Obaj producenci stawiają na ekologię poprzez oferowanie klas efektywności CO2 na poziomie D i C w ASX oraz od D do G w T-Roc.
Oba SUV-y mieszczą pięć osób, ale różnią się pojemnością bagażników. ASX oferuje przestronność 484 litrów, podczas gdy T-Roc ma mniejszy bagażnik o pojemności 445 litrów. Jeśli chodzi o masę, Mitsubishi waha się od 1296 do 1501 kg, a Volkswagen od 1304 do 1562 kg, co wpływa na dynamikę jazdy oraz zużycie paliwa.
Mitsubishi ASX jest bogato wyposażony w nowoczesne technologie; w opcji występuje system łagodnej hybrydy, który zwiększa oszczędność paliwa i obniża poziom emisji CO2. Volkswagen T-Roc stawia na zaawansowane systemy bezpieczeństwa oraz komfortu, takie jak systemy asystujące w prowadzeniu czy możliwość napędu na cztery koła, co zwiększa stabilność na drodze.
Oba pojazdy oferują atrakcyjne możliwości i różnorodność wyboru. Mitsubishi ASX przyciąga swoimi hybrydowymi rozwiązaniami oraz większą przestrzenią bagażową, podczas gdy Volkswagen T-Roc oferuje większą moc oraz zaawansowane systemy wspomagania kierowcy. Wybór idealnego SUV-a zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji kierowcy.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mitsubishi ASX ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy VW T-Roc kosztuje 135500 zł. Różnica wynosi około 30113 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mitsubishi ASX zużywa 4.40 L i jest tym samym zauważalny oszczędniejszy niż VW T-Roc, który spala 5.50 L. To około 1.10 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mitsubishi ASX ma ledwo zauważalny przewagę – 158 KM zamiast 150 KM. To różnica około 8 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mitsubishi ASX jest ledwo zauważalny szybszy – 8.50 s wobec 8.90 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW T-Roc jest lekko lepszy – osiąga 212 km/h, podczas gdy Mitsubishi ASX kończy na 180 km/h. Różnica to około 32 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mitsubishi ASX ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 270 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mitsubishi ASX jest nieco lżejszy – 1296 kg wobec 1465 kg. Różnica to około 169 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mitsubishi ASX oferuje niewielki więcej miejsca – 484 L wobec 475 L. To różnica około 9 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mitsubishi ASX wypada trochę lepiej – do 1596 L, czyli o około 246 L więcej niż VW T-Roc.
Pod względem ładowności VW T-Roc wypada lekko lepiej – 515 kg wobec 449 kg. Różnica to około 66 kg kg.
Mitsubishi ASX okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Mitsubishi ASX to bardziej wszechstronny wybór.
@ Mitsubishi Motors Corporation
Mitsubishi ASX to rozsądny kompaktowy SUV dla tych, którzy cenią praktyczność, wygodne wnętrze i pewne prowadzenie na co dzień. Nie szukaj w nim sportowych emocji — otrzymasz za to solidność, rozsądne koszty eksploatacji i wygląd, który nie będzie krzyczał na parkingu, co czyni go idealnym towarzyszem rodzinnych wyjazdów.
szczegóły
@ Mitsubishi Motors Corporation
@ Mitsubishi Motors Corporation
@ Mitsubishi Motors Corporation
@ Mitsubishi Motors Corporation
T‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność z charakterem większego SUV‑a i robi to w stylu, który nie boi się zauważenia. Idealny dla kierowców szukających praktycznego, wygodnego auta z odrobiną pazura — bez zbędnej przesady, za to z dużą dawką przyjemności z jazdy.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Mitsubishi Motors Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
105400 - 166400 zł
|
Cena
135500 - 194700 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.4 - 6 L
|
Zużycie L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
99 - 135 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2 - 5
|
|
Masa własna
1296 - 1493 kg
|
Masa własna
1465 - 1539 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 484 L
|
Pojemność bagażnika
284 - 475 L
|
|
Długość
4239 mm
|
Długość
4271 - 4373 mm
|
|
Szerokość
1797 mm
|
Szerokość
1811 - 1828 mm
|
|
Wysokość
1575 mm
|
Wysokość
1527 - 1573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1458 - 1596 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1350 L
|
|
Ładowność
397 - 449 kg
|
Ładowność
368 - 515 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
91 - 158 KM
|
Moc KM
115 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.5 - 14 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
168 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
187 - 212 km/h
|
|
Moment obrotowy
160 - 270 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
67 - 116 kW
|
Moc kW
85 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1789 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
E, D
|
|
Marka
Mitsubishi
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España