Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET7 vs Renault R5 porównanie
Porównaj moc (653 KM vs 540 KM), bagażnik i cenę (307 100 zł vs 122 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET7 czy Renault R5.
ET7
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Renault R5 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 122 600 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 184 500 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault R5: z wynikiem 14,8 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż NIO ET7, który zużywa 19 kWh/100km. Różnica to około 4,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET7 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 584 km, czyli około 179 km więcej niż Renault R5.
R5
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 653 KM zamiast 540 KM. To różnica około 113 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault R5 jest niewiele szybszy – 3,5 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault R5 jest zauważalnie szybszy – osiąga 270 km/h, podczas gdy NIO ET7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault R5 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 4 800 Nm wobec 850 Nm. Różnica to około 3 950 Nm.
ET7
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault R5 jest znacznie lżejszy – 1 447 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 987 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET7 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 363 L wobec 326 L. To różnica około 37 L litrów.
Pod względem ładowności NIO ET7 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 466 kg wobec 418 kg. Różnica to około 48 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Renault R5 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 122 600 zł
Renault R5
NIO ET7
Renault R5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO ET7
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegóły
Renault R5
R5 to samochód z charakterem — majaczy nutą retro, ale nie boi się nowoczesnych rozwiązań, więc pasuje zarówno fanom stylu, jak i osobom szukającym praktycznego auta do miasta. Za kierownicą szybko poczujesz, że to auto nie bierze wszystkiego na poważnie: parkowanie staje się zabawą, a codzienne dojazdy nabierają lekkości.
szczegóły
NIO ET7
Renault R5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
Cena
122 600 - 702 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
Zasięg elektryczny
307 - 405 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
3 - 5
|
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
Masa własna
1 447 - 1 524 kg
|
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
Pojemność bagażnika
326 L
|
|
Długość
5 101 mm
|
Długość
3 922 - 4 080 mm
|
|
Szerokość
1 987 mm
|
Szerokość
1 744 - 2 030 mm
|
|
Wysokość
1 509 mm
|
Wysokość
1 380 - 1 498 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 106 L
|
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Ładowność
396 - 418 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
122 - 540 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 270 km/h
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
225 - 4 800 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
90 - 397 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 022
|
Rok modelowy
2 025 - 2 027
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Renault
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.