Dwa auta, jedno starcie: Peugeot 2008 kontra Renault Austral.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
In the ever-competitive SUV segment, two notable contenders are the Peugeot 2008 and the Renault Austral. Each vehicle brings forth a unique set of features, technology, and performance capabilities, making the choice between them a test of personal preference. Today, let's delve into the technical aspects and innovations that set these two SUVs apart.
The Peugeot 2008 offers a diversified range of engine options, including petrol MHEV, petrol, and electric setups. The models deliver varying horsepower outputs, ranging from 101 HP to a robust 156 HP. One standout feature is its electric variant, which boasts an impressive electric range of up to 406 km, thanks to a battery capacity of 51 kWh. Fuel consumption figures are equally commendable, with the petrol versions achieving between 5.0 to 5.7 L/100 km.
On the other hand, the Renault Austral provides a strong performance with its petrol MHEV and full hybrid engines. With a notable power output of 200 HP in its most potent configuration, the Austral offers decent acceleration, clocking in at 8.4 seconds from 0 to 100 km/h. It also ensures efficiency, with fuel consumption figures as low as 4.7 L/100 km. Both models embrace front-wheel drive, but the distinct powertrain options cater to diverse driving styles.
Aesthetically, both SUVs boast distinct design philosophies that appeal to different audiences. The Peugeot 2008 measures 4304 mm in length, 1770 mm in width, and stands at a height of 1523 mm. Its sleek profile and modern design cues emphasize Peugeot's commitment to style and functionality.
In contrast, the Renault Austral is larger, with dimensions of 4510 mm in length, 1825 mm in width, and a height of 1618 mm. This additional size translates to a more spacious cabin, with trunk capacities reaching up to 500 liters, which is a significant advantage for families or those requiring more cargo space.
Inside the Peugeot 2008, the focus is on a driver-centric design, featuring a modern dashboard with customizable digital displays. The cabin comfortably accommodates five occupants, ensuring that both front and rear passengers enjoy ample space. Technological innovations include advanced infotainment systems, offering seamless connectivity options and an intuitive interface.
The Renault Austral, while also hosting five passengers, pushes the envelope further with its interior technology. Equipped with an upgraded infotainment system, it offers features like a larger touchscreen display and advanced driver-assistance systems. The Austral's focus on comfort is palpable, with premium materials and enhanced sound insulation for a quieter ride.
The Peugeot 2008 is praised for its agile handling and precise steering, making it a joy to drive in both urban environments and on open roads. Additionally, safety features in the 2008 include advanced braking systems and adaptive cruise control, creating a secure driving experience.
Meanwhile, the Renault Austral promises a more robust driving experience with its hybrid technology and enhanced torque output of 270 Nm. The innovative safety features include lane-keeping assist and traffic sign recognition, ensuring that safety is always at the forefront.
Choosing between the Peugeot 2008 and Renault Austral ultimately comes down to individual needs and preferences. If you're in search of a compact SUV with excellent electric options and dynamic performance, the Peugeot 2008 might have the edge. However, for those prioritizing space, cutting-edge technology, and hybrid efficiency, the Renault Austral stands as a compelling choice.
In conclusion, both vehicles reflect the innovation and quality that Peugeot and Renault are known for, making this comparison an exciting proposition for SUV enthusiasts and everyday drivers alike.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 2008 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 125400 zł, podczas gdy Renault Austral kosztuje 152400 zł. Różnica wynosi około 27060 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Austral zużywa 4.80 L i jest tym samym prawie niezauważalny oszczędniejszy niż Peugeot 2008, który spala 4.90 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Renault Austral ma zauważalny przewagę – 200 KM zamiast 156 KM. To różnica około 44 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 2008 jest minimalny szybszy – 8.30 s wobec 8.40 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 2008 jest lekko lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy Renault Austral kończy na 180 km/h. Różnica to około 26 km/h.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 270 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 2008 jest wyraźny lżejszy – 1263 kg wobec 1539 kg. Różnica to około 276 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Austral oferuje czytelny więcej miejsca – 555 L wobec 434 L. To różnica około 121 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Austral wypada nieco lepiej – do 1761 L, czyli o około 294 L więcej niż Peugeot 2008.
Pod względem ładowności Renault Austral wypada ledwo zauważalny lepiej – 477 kg wobec 447 kg. Różnica to około 30 kg kg.
Podsumowując, Renault Austral jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Renault Group Media
Peugeot 2008 to zgrabny miejski crossover o odważnym charakterze i francuskim szyku, który potrafi wyglądać jakby właśnie wyszedł z pokazowej ulicy. W codziennej jeździe oferuje wygodę i praktyczne rozwiązania, a przy tym ma w sobie trochę figlarnego temperamentu, który sprawia, że nawet zwykłe zakupy stają się przyjemniejsze.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Renault Austral to elegancki i praktyczny SUV, który łączy nowoczesny design z przemyślanym wnętrzem stworzonym pod codzienną wygodę kierowcy i pasażerów. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfort i użyteczne rozwiązania — to sprytny wybór dla kogoś szukającego auta, które sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na dalszych trasach.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
125400 - 206500 zł
|
Cena
152400 - 193900 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Zużycie L/100km
4.8 - 6.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
406 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
109 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1263 - 1623 kg
|
Masa własna
1539 - 1613 kg
|
|
Pojemność bagażnika
434 L
|
Pojemność bagażnika
527 - 555 L
|
|
Długość
4304 mm
|
Długość
4533 mm
|
|
Szerokość
1770 mm
|
Szerokość
1825 mm
|
|
Wysokość
1523 mm
|
Wysokość
1645 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1467 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1736 - 1761 L
|
|
Ładowność
407 - 447 kg
|
Ładowność
464 - 477 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
101 - 156 KM
|
Moc KM
158 - 200 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
Moment obrotowy
270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
Moc kW
116 - 147 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1332 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A, C
|
Klasa efektywności CO2
E, C
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Renault
|
Peugeot 2008 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España