Porównaj moc (156 KM vs 122 KM), bagażnik i cenę (107 500 zł vs 56 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 208 czy Dacia Sandero.
W dzisiejszym artykule przyjrzymy się bliżej dwóm popularnym modelom hatchbacków na rynku europejskim: Dacia Sandero oraz Peugeot 208. Oba samochody oferują różnorodność pod względem specyfikacji technicznych i innowacji, co sprawia, że są atrakcyjnym wyborem dla różnych typów kierowców. Przedstawimy ich najważniejsze cechy i porównamy je pod kątem technicznym.
Dacia Sandero to model, który przyciąga uwagę swoją prostotą i funkcjonalnością. Oferuje szeroki wybór silników, w tym benzynowe oraz LPG, które są dobrze dostosowane do jazdy miejskiej. Najmocniejsza wersja oferuje moc 110 KM, co pozwala na szybkie rozpędzenie się do prędkości maksymalnej 183 km/h. Średnie zużycie paliwa waha się od 5.3 do 7.1 L/100 km, co czyni go oszczędnym wyborem dla codziennej jazdy.
Sandero charakteryzuje się przestronnością, oferując bagażnik o pojemności 328 litrów i 5 miejsc siedzących, co jest dużym plusem dla rodzin. Modny design z długością 4099 mm i szerokością 1848 mm sprawia, że Sandero prezentuje się nowocześnie na drodze.
Peugeot 208 to model, który wyróżnia się na tle konkurencji dzięki szerokiemu wachlarzowi opcji napędowych, w tym wersji elektrycznej. Elektryczny Peugeot 208 oferuje zasięg do 432 km na jednym ładowaniu dzięki baterii o pojemności 51 kWh, co czyni go doskonałym wyborem dla osób dbających o środowisko. Opcje benzynowe oferują moc do 156 KM, a prędkość maksymalna wynosi 200 km/h.
Model ten jest kompaktowy, długość 4055 mm i szerokość 1745 mm pozwalają na łatwe manewrowanie w miejskiej dżungli. Bagażnik o pojemności 352 litrów i nowoczesne funkcje, takie jak ekran dotykowy czy nowoczesne systemy bezpieczeństwa, sprawiają, że Peugeot 208 jest atrakcyjny dla technologicznych entuzjastów.
Wybór pomiędzy Dacią Sandero a Peugeotem 208 zależy od preferencji kierowcy. Sandero jest bardziej pragmatycznym wyborem dla tych, którzy poszukują ekonomiczności i przestronności. Z kolei Peugeot 208, z jego nowoczesnymi rozwiązaniami i opcją elektryczną, przyciągnie tych, którzy cenią sobie innowacje i ekologię.
Bez względu na wybór, oba modele mają dużo do zaoferowania i z pewnością zaspokoją potrzeby szerokiej gamy użytkowników.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Sandero jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 56 200 zł , podczas gdy Peugeot 208 kosztuje 107 500 zł . Różnica wynosi około 51 353 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 208 zużywa 4,5 L/100km i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Dacia Sandero, który spala 5,3 L/100km. To około 0,8 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot 208 ma zauważalnie więcej mocy – 156 KM zamiast 122 KM. To różnica około 34 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 208 jest w niewielkim stopniu szybszy – 8,3 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 208 ciągnie odczuwalnie mocniej – 270 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 70 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest niewiele lżejszy – 1 100 kg wobec 1 165 kg. Różnica to około 65 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Sandero oferuje ledwo więcej miejsca – 372 L wobec 352 L. To różnica około 20 L litrów.
Pod względem ładowności Dacia Sandero wypada prawie niezauważalnie lepiej – 436 kg wobec 430 kg. Różnica to około 6 kg.
Peugeot 208 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dwudziestka ósemka to zgrabny, stylowy miejski hatchback, który potrafi wyglądać na droższego, niż sugeruje jego metka. Za kierownicą czuje się zwinna i pewna, a praktyczne wnętrze z kilkoma technologicznymi smaczkami sprawia, że to rozsądny wybór dla tych, którzy chcą auta do miasta z charakterem i bez zbędnego gadania.
szczegóły
Dacia Sandero to samochód, który udowadnia, że nie trzeba przepłacać, żeby mieć praktyczne, przestronne i bezpretensjonalne auto do codziennego użytku. Nie rzuca się w oczy, ale zapewnia spokój ducha i komfort — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od popisów.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
107 500 - 180 200 zł
|
Cena
56 200 - 83 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
362 - 432 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
46 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 116 g/km
|
CO2
111 - 131 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 165 - 1 530 kg
|
Masa własna
1 100 - 1 297 kg
|
|
Pojemność bagażnika
309 - 352 L
|
Pojemność bagażnika
372 L
|
|
Długość
4 055 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 745 mm
|
Szerokość
1 853 mm
|
|
Wysokość
1 430 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 118 - 1 163 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
380 - 430 kg
|
Ładowność
385 - 436 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
101 - 156 KM
|
Moc KM
67 - 122 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
Moc kW
49 - 90 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1 199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 026
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Dacia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España