VS

Peugeot 3008 vs Alpine A390 porównanie

Porównaj moc (325 KM vs 470 KM), bagażnik i cenę (188 700 zł vs 296 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 3008 czy Alpine A390.

Peugeot 3008 vs Alpine A390: najważniejsze różnice

Peugeot 3008

3,7 (7 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • nieco bardziej oszczędny
  • odczuwalnie większy zasięg elektryczny
  • widocznie lżejszy
szczegóły

Alpine A390

  • widocznie większa moc
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • minimalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

3008

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Peugeot 3008 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 188 700 zł , podczas gdy Alpine A390 kosztuje 296 500 zł . Różnica wynosi około 107 844 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 3008: z wynikiem 16,9 kWh/100km jest nieco bardziej wydajny niż Alpine A390, który zużywa 18,7 kWh/100km. Różnica to około 1,8 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 3008 wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 147 km więcej niż Alpine A390.

A390

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Alpine A390 ma widocznie więcej mocy – 470 KM zamiast 325 KM. To różnica około 145 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Alpine A390 jest zdecydowanie szybszy – 3,9 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 2,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alpine A390 ciągnie zauważalnie mocniej – 824 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 313 Nm.

3008

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest widocznie lżejszy – 1 648 kg wobec 2 121 kg. Różnica to około 473 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Alpine A390 oferuje minimalnie więcej miejsca – 532 L wobec 520 L. To różnica około 12 L litrów.

Pod względem ładowności Alpine A390 wypada niewiele lepiej – 484 kg wobec 467 kg. Różnica to około 17 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Alpine A390 wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 296 500 zł
A390

Alpine A390

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 400 - 470 KM
  • Zużycie kWh/100km 18,7 - 20,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 503 - 551 km
szczegóły

Często również porównywane

Peugeot 3008
Peugeot 408
VS
Peugeot 3008 i Peugeot 408 to dwa odrębne spojrzenia na komfortową motoryzację: 3008 to kompaktowy SUV z wyraźnym charakterem crossovera, a 408 łączy cechy liftbacka i coupe z niższą linią nadwozia i bardziej sportową sylwetką. Wybór między nimi zależy głównie od preferencji dotyczących pozycji za …
Hyundai Tucson
Peugeot 3008
VS
W starciu Hyundai Tucson kontra Peugeot 3008 decyzja sprowadza się do priorytetów: Tucson zaoferuje praktyczność, oszczędne silniki i bogate wyposażenie za rozsądną cenę, podczas gdy 3008 kusi designerskim wnętrzem, lepszym prowadzeniem i bardziej „europejskim” charakterem. Dla kupującego to wybór …
Peugeot 3008
Alpine A390

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Peugeot 3008

Peugeot 3008 wyróżnia się nowoczesną i elegancką stylizacją oraz przemyślanym wnętrzem, które łączy wysokiej jakości materiały z intuicyjnym układem kokpitu. To samochód komfortowy i praktyczny, oferujący pewne prowadzenie w mieście oraz wygodę na dłuższych trasach.

szczegóły
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_122_FR
PEUGEOT_3008_HYBRID_2502PJ_400_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2024_402_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_212_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_143_FR

Opinie Peugeot 3008

3.7 (7 Opinie)
oceń
Mr willcox
1 maj 2026, 18:55:09

Jeździłem nią przez 2 tygodnie we Francji. To była piękna przejażdżka — zaskakująco płynna po Nantes. Bardzo podoba mi się też widok z lotu ptaka przy parkowaniu i auto było bardzo wygodne.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Cornsldo
24 lut 2026, 18:10:41

Brakuje miejsca, siedzenia są niewygodne i jest bardzo głośno.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Agustí Otero Benet
11 gru 2025, 09:03:17

Już nigdy w życiu nie kupię Peugeota, co za gówniany samochód, psują się bardzo często.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Alpine A390

Alpine A390 to zapowiadany elektryczny crossover coupé, który chce przenieść sportowe DNA marki do rodzinnego formatu — ostre linie, niska pozycja za kierownicą i obietnica zwinności mają skusić tych, którym zwykłe SUV-y wydają się zbyt grzeczne. W codzienności ma być wygodny i praktyczny, a gdy droga się wije, A390 potrafi wspinać się po serpentynach jak kozica, zostawiając kierowcy szeroki uśmiech i dreszczyk typowy dla Alpine.

szczegóły
serpimg_Yl24Nh

Opinie Alpine A390

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Często również porównywane

Peugeot 2008
Peugeot 3008
VS
Porównamy Peugeot 2008 i 3008, aby pomóc Ci zdecydować, który model lepiej odpowiada Twojemu stylowi jazdy i potrzebom. 2008 to zwinny miejski crossover, natomiast 3008 oferuje więcej przestrzeni, komfortu i lepsze możliwości na dłuższe trasy.
Peugeot 3008
Peugeot 5008
VS
Porównanie Peugeot 3008 i Peugeot 5008 pokaże, co je łączy, a co odróżnia — mniejszy, bardziej kompaktowy 3008 kontra większy, 7‑miejscowy 5008. Skoncentruję się na praktyczności, komforcie, osiągach i kosztach eksploatacji, żebyś łatwiej wybrał auto dopasowane do swoich potrzeb.
Opel Grandland
Peugeot 3008
VS
Porównuję Opel Grandland i Peugeot 3008 — dwa popularne kompaktowe SUV-y o podobnych wymiarach, ale różnym charakterze i podejściu do komfortu oraz stylu. Poniżej pomogę ocenić, który z nich będzie lepszym wyborem w zależności od priorytetów: oszczędności, wygody, osiągów czy wyposażenia.
Omoda 5
Peugeot 3008
VS
Omoda 5 i Peugeot 3008 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Nissan Qashqai
Peugeot 3008
VS
Porównujemy Nissana Qashqaia (najczęściej po prostu „Qashqai”) z Peugeota 3008 (zwanym często „3008”), by pomóc Ci zdecydować, który SUV lepiej pasuje do Twojego stylu życia. Skupimy się na praktyczności, komforcie, osiągach i kosztach użytkowania, żebyś mógł podjąć świadomy wybór.
DS Automobiles DS 7
Peugeot 3008
VS
Porównuję DS 7 (DS 7 Crossback) z Peugeotem 3008, żeby pomóc Ci zdecydować, który SUV lepiej pasuje do Twoich oczekiwań. DS 7 stawia na wyrafinowany design i komfort, podczas gdy Peugeot 3008 kładzie nacisk na praktyczność i korzystny stosunek ceny do oferowanych funkcji.
Peugeot 3008
Volvo XC40
VS
Porównuję Peugeota 3008 z Volvo XC40, by pomóc Ci wybrać auto lepiej dopasowane do Twoich potrzeb i stylu życia. Skupiam się na komforcie, ekonomii, osiągach oraz bezpieczeństwie, żebyś szybko zobaczył, które rozwiązanie ma więcej sensu w codziennej jeździe.
Jeep Compass
Peugeot 3008
VS
Jeep Compass i Peugeot 3008 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Peugeot 3008
Alpine A390

Koszty i Zużycie
Cena
188 700 - 267 300 zł
Cena
296 500 - 342 600 zł
Zużycie L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
Zasięg elektryczny
503 - 551 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 648 - 2 266 kg
Masa własna
2 121 - 2 124 kg
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
Pojemność bagażnika
532 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 895 mm
Szerokość
1 885 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
432 - 467 kg
Ładowność
481 - 484 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna MHEV, Hybryda plug-in
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
145 - 325 KM
Moc KM
400 - 470 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Moment obrotowy
661 - 824 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
107 - 239 kW
Moc kW
295 - 345 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Peugeot
Marka
Alpine
Jakie wersje napędu oferuje Peugeot 3008?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.