Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 3008 vs Citroen C5 Aircross porównanie
Porównaj moc (325 KM vs 225 KM), bagażnik i cenę (180 100 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 3008 czy Citroen C5 Aircross.
Peugeot 3008 vs Citroen C5 Aircross: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
3008
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen C5 Aircross jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 180 100 zł . Różnica wynosi około 30 794 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 3008 zużywa 2,4 L/100km i jest tym samym prawie niezauważalnie oszczędniejszy niż Citroen C5 Aircross, który spala 2,5 L/100km. To około 0,1 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 3008: z wynikiem 16,9 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Citroen C5 Aircross, który zużywa 17 kWh/100km. Różnica to około 0,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 3008 wypada widocznie lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 178 km więcej niż Citroen C5 Aircross.
C5 Aircross
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma wyraźnie więcej mocy – 325 KM zamiast 225 KM. To różnica około 100 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest widocznie szybszy – 6 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 2,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 511 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 211 Nm.
3008
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Citroen C5 Aircross jest niewiele lżejszy – 1 629 kg wobec 1 648 kg. Różnica to około 19 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen C5 Aircross oferuje minimalnie więcej miejsca – 565 L wobec 520 L. To różnica około 45 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen C5 Aircross wypada minimalnie lepiej – 471 kg wobec 467 kg. Różnica to około 4 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 3008 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 180 100 zł
Peugeot 3008
Peugeot 3008
Citroen C5 Aircross
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 3008
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegóły
Citroen C5 Aircross
Citroën C5 Aircross oferuje przestronne, przyjazne wnętrze i zawieszenie, które zamienia nierówności drogi w niemal kinową wygodę. To auto dla tych, którzy wolą komfort i funkcjonalność od sportowego temperamentu — idealne na rodzinne wypady i codzienne dojazdy z odrobiną luzu.
szczegóły
Peugeot 3008
Citroen C5 Aircross
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180 100 - 266 600 zł
|
Cena
149 300 - 220 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
Zasięg elektryczny
81 - 520 km
|
|
Pojemność baterii
0,4 - 96,9 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 648 - 2 266 kg
|
Masa własna
1 629 - 2 184 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
565 L
|
|
Długość
4 542 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 870 mm
|
|
Wysokość
1 641 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 - 1 480 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Ładowność
446 - 471 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
145 - 225 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 10,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 201 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
107 - 165 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
D, A, B
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Citroen
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.