Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 3008 vs Lynk & Co 02 porównanie
Porównaj moc (325 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (180 100 zł vs 158 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 3008 czy Lynk & Co 02.
3008
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Lynk & Co 02 jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 180 100 zł . Różnica wynosi około 21 987 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 3008: z wynikiem 16,9 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż Lynk & Co 02, który zużywa 17,1 kWh/100km. Różnica to około 0,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 3008 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 253 km więcej niż Lynk & Co 02.
02
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 325 KM zamiast 272 KM. To różnica około 53 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lynk & Co 02 jest niewiele szybszy – 5,5 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest w niewielkim stopniu szybszy – osiąga 201 km/h, podczas gdy Lynk & Co 02 kończy na 180 km/h. Różnica to około 21 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie zauważalnie mocniej – 511 Nm wobec 323 Nm. Różnica to około 188 Nm.
3008
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 648 kg wobec 1 895 kg. Różnica to około 247 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje widocznie więcej miejsca – 520 L wobec 410 L. To różnica około 110 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 3008 wypada ledwo lepiej – do 1 480 L, czyli o około 131 L więcej niż Lynk & Co 02.
Pod względem ładowności Peugeot 3008 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 467 kg wobec 375 kg. Różnica to około 92 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 3008 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 180 100 zł
Peugeot 3008
Peugeot 3008
Lynk & Co 02
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 3008
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegóły
Lynk & Co 02
Lynk & Co 02 przyciąga wzrok śmiałą, młodzieżową stylistyką i miejskim charakterem — to auto dla tych, którzy nie chcą być anonimowi w korku. W codziennej eksploatacji oferuje zwinne prowadzenie i praktyczne wnętrze, a elastyczne opcje nabycia i bogate wyposażenie sprawiają, że jest ciekawą alternatywą dla nudnych kompaktów.
szczegóły
Peugeot 3008
Lynk & Co 02
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180 100 - 266 600 zł
|
Cena
158 100 - 175 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
Zasięg elektryczny
435 - 445 km
|
|
Pojemność baterii
0,4 - 96,9 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 648 - 2 266 kg
|
Masa własna
1 895 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
4 542 mm
|
Długość
4 460 mm
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 845 mm
|
|
Wysokość
1 641 mm
|
Wysokość
1 573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 - 1 480 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 349 L
|
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Ładowność
375 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 10,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 201 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
323 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
200 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Lynk & Co
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.