Porównaj moc (325 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (188 700 zł vs 164 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 3008 czy Skoda Elroq.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W obliczu rosnącej konkurencji w segmencie SUV-ów, Peugeot 3008 i Skoda Elroq stają w szranki jako jedne z najciekawszych propozycji. Oba modele przyciągają uwagę nie tylko stylistyką, ale także nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi. Przyjrzyjmy się bliżej ich właściwościom i innowacjom.
Peugeot 3008 to prawdziwy reprezentant nowoczesnego stylu. Jego agresywna linia nadwozia oraz charakterystyczne przednie światła LED przyciągają spojrzenia. Z długością 4542 mm, szerokością 1895 mm i wysokością 1641 mm, oferuje przestronność oraz komfort w kabinie. Z kolei Skoda Elroq, o długości 4488 mm, szerokości 1884 mm i wysokości 1625 mm, zachwyca minimalistycznym designem, który podkreśla nowoczesne podejście marki do stylistyki SUV-ów.
Peugeot 3008 dostępny jest z różnorodnymi jednostkami napędowymi, w tym silnikami benzynowymi MHEV, hybrydami typu plug-in oraz wersjami elektrycznymi. Oferta zaczyna się od 136 KM i sięga aż 231 KM, co zapewnia różnorodność silników dla różnych potrzeb użytkowników. Z kolei model Skoda Elroq to nowoczesny SUV elektryczny, który oferuje moc od 170 do 285 KM. Szczególnie imponujące jest przyspieszenie – najszybsza wersja Elroq osiąga setkę w zaledwie 6.6 sekundy, co stawia go w czołówce tego segmentu.
Pod względem zużycia energii Peugeot 3008 ma do zaoferowania zarówno oszczędne jednostki, jak i wersje hybrydowe. Zużycie paliwa wynosi od 0.9 l/100 km w trybie elektrycznym do 5.7 l/100 km w wersjach hybrydowych. Zasięg elektryczny osiąga maksymalnie 698 km, co czyni go niezwykle wszechstronnym. Skoda Elroq, jako czysty elektryk, prezentuje się równie dobrze, z zużyciem energii od 15.2 kWh/100 km i zasięgiem do 580 km. Oba modele są więc na czołowej pozycji pod względem efektywności energetycznej.
Peugeot 3008 wyposażony jest w szereg nowoczesnych rozwiązań, w tym systemy wspomagające kierowcę, jak adaptacyjny tempomat oraz asystent pasa ruchu. Wnętrze dostępne jest także w wersji z cyfrowymi wyświetlaczami, co zapewnia nowoczesny wygląd i łatwość w obsłudze. Podobnie Skoda Elroq oferuje nowoczesne technologie, w tym zaawansowany system infomediowy, który odpowiada na rosnące oczekiwania użytkowników. Dodatkowo, świetnie zaprojektowane wnętrze oraz ergonomiczne fotele sprawiają, że podróżowanie staje się przyjemnością.
Oba modele, Peugeot 3008 i Skoda Elroq, reprezentują niezwykle konkurencyjny segment SUV-ów. Wybór pomiędzy nimi może być trudny, bowiem oba oferują atrakcyjny design, innowacyjne technologie oraz odpowiednie osiągi. Decydowanie, który z tych pojazdów będzie lepszym wyborem, będzie zależało od indywidualnych preferencji i oczekiwań dotyczącym użytkowania samochodu. Niezależnie od wyboru, każdy z tych modeli zapewnia wysoką jakość jazdy oraz nowoczesne podejście do motoryzacji.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Skoda Elroq jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 164 200 zł , podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 188 700 zł . Różnica wynosi około 24 425 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Elroq: z wynikiem 15,1 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż Peugeot 3008, który zużywa 16,9 kWh/100km. Różnica to około 1,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 3008 wypada nieco lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 124 km więcej niż Skoda Elroq.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Skoda Elroq ma ledwo więcej mocy – 340 KM zamiast 325 KM. To różnica około 15 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Elroq jest w niewielkim stopniu szybszy – 5,4 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Elroq ciągnie wyraźnie mocniej – 679 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 168 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest odczuwalnie lżejszy – 1 648 kg wobec 2 036 kg. Różnica to około 388 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje ledwo więcej miejsca – 520 L wobec 470 L. To różnica około 50 L litrów.
Pod względem ładowności Skoda Elroq wypada lekko lepiej – 549 kg wobec 467 kg. Różnica to około 82 kg.
Skoda Elroq jest nieco z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Peugeot 3008 wyróżnia się nowoczesną i elegancką stylizacją oraz przemyślanym wnętrzem, które łączy wysokiej jakości materiały z intuicyjnym układem kokpitu. To samochód komfortowy i praktyczny, oferujący pewne prowadzenie w mieście oraz wygodę na dłuższych trasach.
szczegóły
Skoda Elroq to praktyczny i dobrze skomponowany crossover, który łączy przestronność wnętrza z przemyślanym projektem użytkowym. Dobrze sprawdzi się jako codzienny samochód rodzinny, oferując solidne rozwiązania i komfortową jazdę bez zbędnego przepychu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188 700 - 267 300 zł
|
Cena
164 200 - 240 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
Zasięg elektryczny
441 - 574 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 648 - 2 266 kg
|
Masa własna
2 036 - 2 255 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 884 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Ładowność
482 - 549 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 10,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Skoda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España