Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 3008 vs VW Transporter Bus porównanie
Porównaj moc (325 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (188 700 zł vs 212 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 3008 czy VW Transporter Bus.
Peugeot 3008 vs VW Transporter Bus: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
3008
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Peugeot 3008 jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 188 700 zł , podczas gdy VW Transporter Bus kosztuje 212 600 zł . Różnica wynosi około 23 901 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Transporter Bus zużywa 0,8 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Peugeot 3008, który spala 2,4 L/100km. To około 1,6 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 3008: z wynikiem 16,9 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż VW Transporter Bus, który zużywa 22,4 kWh/100km. Różnica to około 5,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 3008 wypada istotnie lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 374 km więcej niż VW Transporter Bus.
Transporter Bus
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma lekko więcej mocy – 325 KM zamiast 286 KM. To różnica około 39 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest widocznie szybszy – 6 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie lekko mocniej – 511 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 96 Nm.
3008
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest zauważalnie lżejszy – 1 648 kg wobec 1 998 kg. Różnica to około 350 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Transporter Bus oferuje widocznie więcej miejsca – 763 L wobec 520 L. To różnica około 243 L litrów.
Pod względem ładowności VW Transporter Bus wypada znacznie lepiej – 1 143 kg wobec 467 kg. Różnica to około 676 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW Transporter Bus nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 212 600 zł
VW Transporter Bus
Peugeot 3008
VW Transporter Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 3008
Peugeot 3008 wyróżnia się nowoczesną i elegancką stylizacją oraz przemyślanym wnętrzem, które łączy wysokiej jakości materiały z intuicyjnym układem kokpitu. To samochód komfortowy i praktyczny, oferujący pewne prowadzenie w mieście oraz wygodę na dłuższych trasach.
szczegóły
VW Transporter Bus
Transporter to solidny, uniwersalny bus dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i niezawodności — sprawdza się równie dobrze w roli firmowego narzędzia, co rodzinnego kombi na dłuższe wyprawy. Jego prosta, przemyślana konstrukcja daje poczucie trwałości i praktyczności, a prowadzi się bardziej jak duży samochód osobowy niż stary furgon — czyli robi robotę bez zbędnego gadania.
szczegóły
Peugeot 3008
VW Transporter Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188 700 - 267 300 zł
|
Cena
212 600 - 436 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11,8 - 63,8 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 8
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1 648 - 2 266 kg
|
Masa własna
1 998 - 2 620 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 973 - 5 450 mm
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 941 - 2 032 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 907 - 1 997 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 672 - 4 005 L
|
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Ładowność
330 - 1 143 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 10,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
1 498 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.