Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 308 vs Dacia Bigster porównanie
Porównaj moc (195 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (149 800 zł vs 105 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 308 czy Dacia Bigster.
Peugeot 308 vs Dacia Bigster: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
308
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Bigster jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 105 400 zł , podczas gdy Peugeot 308 kosztuje 149 800 zł . Różnica wynosi około 44 456 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 308 zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Dacia Bigster, który spala 4,7 L/100km. To około 2,4 L/100km różnicy.
Bigster
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 308 ma nieco więcej mocy – 195 KM zamiast 158 KM. To różnica około 37 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 308 jest wyraźnie szybszy – 7,6 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 2,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 308 ciągnie widocznie mocniej – 300 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 70 Nm.
308
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest niewiele lżejszy – 1 425 kg wobec 1 453 kg. Różnica to około 28 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje zauważalnie więcej miejsca – 667 L wobec 412 L. To różnica około 255 L litrów.
Pod względem ładowności Peugeot 308 wypada ledwo lepiej – 503 kg wobec 465 kg. Różnica to około 38 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 308 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 149 800 zł
Peugeot 308
Peugeot 308
Dacia Bigster
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 308
Peugeot 308 robi świetne pierwsze wrażenie dzięki eleganckiej sylwetce i dopracowanemu wnętrzu, które wygląda na więcej, niż kosztuje. Za kierownicą daje poczucie pewności i wygody, idealne na codzienne dojazdy i weekendowe wypady, a do tego potrafi być rozsądny w eksploatacji.
szczegóły
Dacia Bigster
Dacia Bigster to przestronny i praktyczny SUV, który stawia na prostotę i opłacalność w codziennym użytkowaniu. Jest solidnie wykonany i oferuje dużo miejsca, co czyni go rozsądnym wyborem dla osób szukających funkcjonalnego rodzinnego auta.
szczegóły
Peugeot 308
Dacia Bigster
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149 800 - 218 300 zł
|
Cena
105 400 - 144 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 450 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 453 - 1 749 kg
|
Masa własna
1 425 - 1 611 kg
|
|
Pojemność bagażnika
314 - 412 L
|
Pojemność bagażnika
546 - 667 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 852 mm
|
Szerokość
1 813 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
430 - 503 kg
|
Ładowność
434 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
131 - 195 KM
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Dacia
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.