Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Peugeot 308 czy Renault Captur?
The automotive market is buzzing with competition, particularly in the compact hatchback and SUV segments. In this comparison, we will take a closer look at two noteworthy contenders: the Peugeot 308 and the Renault Captur. Both vehicles bring innovative features and a strong combination of performance, comfort, and practicality to the table.
Starting with their dimensions, the Peugeot 308 measures 4367 mm in length, 1852 mm in width, and 1441 mm in height, making it a sporty hatchback that is well-suited for maneuvering through urban environments. In contrast, the Renault Captur, as a compact SUV, measures 4239 mm in length, 1797 mm in width, and 1575 mm in height, offering a taller stance and a more robust appearance.
Both vehicles accommodate five passengers comfortably, but their trunk capacities differ. The 308 boasts 412 liters of trunk space, while the Captur provides 326 liters, reflecting its more utilitarian design focused on passenger comfort over cargo space.
The Peugeot 308 offers a variety of engine choices, including petrol, diesel, and hybrid options. Its lineup ranges from the efficient 130 HP petrol engine to a powerful 225 HP plug-in hybrid. This wide range allows drivers to select a model that best fits their driving style and fuel efficiency needs, with fuel consumption figures varying from 1.3 to 5.9 liters per 100 km (depending on the engine variant).
On the other hand, the Renault Captur provides a diverse range of powertrains as well, including full hybrids and LPG options. With outputs ranging from 91 HP to 158 HP, the Captur also represents a balance between performance and fuel efficiency, with consumption figures between 4.7 and 7.8 liters per 100 km.
When it comes to acceleration, the Peugeot 308 is quicker, with options that reach 0-100 km/h in as little as 7.5 seconds, compared to the Captur’s range of 8.5 to 14.3 seconds, depending on the variant.
Both the Peugeot 308 and Renault Captur come equipped with a host of modern technological features. The 308 presents a futuristic cockpit with a 10-inch touchscreen infotainment system alongside a digital instrument cluster that enhances the driving experience. It is also equipped with advanced safety features such as adaptive cruise control and lane-keeping assist, making it a suitable choice for those who prioritize both comfort and safety.
Renault's Captur, on the other hand, showcases a user-friendly infotainment system that seamlessly integrates with smartphones through Apple CarPlay and Android Auto. The cabin is designed with practical ergonomics, ensuring that essential controls are within easy reach. Safety features like automatic emergency braking and blind-spot monitoring make the Captur a strong contender for those seeking a family-friendly SUV.
The Peugeot 308's driving dynamics are noteworthy, offering a more sports-oriented ride with precise steering and responsive handling. Its front-wheel-drive layout provides a stable and engaging driving experience, ideal for city and highway driving alike.
The Captur, while heavier, prioritizes comfort over sportiness. It handles bumps and rough roads adeptly, making it suitable for daily commutes and family outings. However, its softer suspension may not appeal to those seeking a sportier driving feel.
In conclusion, the choice between the Peugeot 308 and the Renault Captur ultimately comes down to personal preference and intended use. If you're looking for a spirited hatchback that excels in performance and technology, the 308 is an excellent choice. Conversely, if practicality and comfort in an SUV format are your priorities, the Captur stands out as a strong option.
Both models have their merits and innovations, setting them apart in a competitive market. Test drives and personal preferences will play a significant role in your decision, but it’s clear that both vehicles have a lot to offer to discerning drivers.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Captur ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 108300 zł, podczas gdy Peugeot 308 kosztuje 149800 zł. Różnica wynosi około 41557 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 308 zużywa 2.30 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Renault Captur, który spala 4.50 L. To około 2.20 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 308 ma zauważalny przewagę – 195 KM zamiast 143 KM. To różnica około 52 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 308 jest lekko szybszy – 7.60 s wobec 8.90 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 308 jest nieco lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy Renault Captur kończy na 180 km/h. Różnica to około 45 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 308 ciągnie trochę mocniej – 300 Nm wobec 265 Nm. Różnica to około 35 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Captur jest minimalny lżejszy – 1323 kg wobec 1453 kg. Różnica to około 130 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Captur oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 422 L wobec 412 L. To różnica około 10 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Captur wypada minimalny lepiej – do 1363 L, czyli o około 40 L więcej niż Peugeot 308.
Pod względem ładowności Peugeot 308 wypada prawie niezauważalny lepiej – 503 kg wobec 453 kg. Różnica to około 50 kg kg.
Peugeot 308 okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 308 to bardziej wszechstronny wybór.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308 robi świetne pierwsze wrażenie dzięki eleganckiej sylwetce i dopracowanemu wnętrzu, które wygląda na więcej, niż kosztuje. Za kierownicą daje poczucie pewności i wygody, idealne na codzienne dojazdy i weekendowe wypady, a do tego potrafi być rozsądny w eksploatacji.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Renault Captur to zgrabny crossover, który łączy miejską zwinność z przytulnym, łatwym w personalizacji wnętrzem. To wybór dla kierowców chcących auta praktycznego i oszczędnego, ale z charakterem i odrobiną stylu na co dzień.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149800 - 218300 zł
|
Cena
108300 - 145200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.3 - 5 L
|
Zużycie L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.60 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 450 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.40 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
102 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1453 - 1749 kg
|
Masa własna
1323 - 1514 kg
|
|
Pojemność bagażnika
314 - 412 L
|
Pojemność bagażnika
326 - 422 L
|
|
Długość
4367 mm
|
Długość
4239 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1797 mm
|
|
Wysokość
1438 mm
|
Wysokość
1575 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1258 - 1323 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1276 - 1363 L
|
|
Ładowność
430 - 503 kg
|
Ładowność
376 - 453 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
131 - 195 KM
|
Moc KM
115 - 143 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
160 - 265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
|
Klasa efektywności CO2
C, D, E
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Renault
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España