Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 5008 ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192700 zł, podczas gdy BYD Sealion 7 kosztuje 219600 zł. Różnica wynosi około 26928 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 5008: z wynikiem 17.80 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż BYD Sealion 7, który zużywa 19.90 kWh. Różnica to około 2.10 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 167 km więcej niż BYD Sealion 7.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Sealion 7 ma wyraźny przewagę – 530 KM zamiast 325 KM. To różnica około 205 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Sealion 7 jest decydowany szybszy – 4.50 s wobec 6.50 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 5008 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy BYD Sealion 7 kończy na 215 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Sealion 7 ciągnie oczywisty mocniej – 690 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 179 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest oczywisty lżejszy – 1700 kg wobec 2225 kg. Różnica to około 525 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Sealion 7 oferuje wyraźny więcej miejsca – 520 L wobec 348 L. To różnica około 172 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 2232 L, czyli o około 443 L więcej niż BYD Sealion 7.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada zauważalny lepiej – 640 kg wobec 410 kg. Różnica to około 230 kg kg.
Podsumowując, BYD Sealion 7 jest wygrywa minimalnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegółyBYD Sealion 7 to elektryczny sedan o smukłej linii i eleganckim wnętrzu, który śmiało chce wyróżnić się na zatłoczonych ulicach. Dla kupującego to rozsądna, nowoczesna propozycja — komfortowa w codziennej jeździe, pełna praktycznych rozwiązań i z charakterem, który potrafi wywołać uśmiech.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192700 - 277600 zł
|
Cena
219600 - 267900 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 502 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1700 - 2344 kg
|
Masa własna
2225 - 2435 kg
|
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
|
Długość
4791 mm
|
Długość
4830 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1925 mm
|
|
Wysokość
1694 mm
|
Wysokość
1620 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1789 L
|
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
313 - 530 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
215 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
380 - 690 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
230 - 390 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
BYD
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.