Porównaj moc (325 KM vs 680 KM), bagażnik i cenę (201 500 zł vs 346 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 5008 czy Polestar 3.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 5008 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 201 500 zł , podczas gdy Polestar 3 kosztuje 346 600 zł . Różnica wynosi około 145 140 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 3: z wynikiem 17,7 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17,8 kWh/100km. Różnica to około 0,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 5008 wypada minimalnie lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 22 km więcej niż Polestar 3.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Polestar 3 ma znacznie więcej mocy – 680 KM zamiast 325 KM. To różnica około 355 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 3 jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,9 s wobec 6,5 s. Różnica wynosi około 2,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 3 ciągnie znacznie mocniej – 870 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 359 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest zauważalnie lżejszy – 1 700 kg wobec 2 315 kg. Różnica to około 615 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Polestar 3 oferuje widocznie więcej miejsca – 484 L wobec 348 L. To różnica około 136 L litrów.
Pod względem ładowności Polestar 3 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 645 kg wobec 640 kg. Różnica to około 5 kg.
Polestar 3 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegółyPolestar 3 to elegancki, elektryczny SUV, który łączy skandynawską estetykę z pewnym, dynamicznym charakterem jazdy — robi wrażenie zarówno na drodze, jak i na parkingu. Wnętrze kusi jakością materiałów i intuicyjną ergonomią, a nowoczesne systemy wspomagające sprawiają, że codzienne dojazdy stają się mniej stresujące; to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego blichtru.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
201 500 - 278 300 zł
|
Cena
346 600 - 469 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
Zasięg elektryczny
601 - 647 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
|
Masa własna
2 315 - 2 525 kg
|
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 935 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Ładowność
605 - 645 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
333 - 680 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
480 - 870 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
245 - 500 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Polestar
|