Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 5008 ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192700 zł, podczas gdy Volvo EX40 kosztuje 219600 zł. Różnica wynosi około 26928 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Volvo EX40: z wynikiem 16.60 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada trochę lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 93 km więcej niż Volvo EX40.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Volvo EX40 ma wyraźny przewagę – 442 KM zamiast 325 KM. To różnica około 117 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX40 jest przekonujący szybszy – 4.60 s wobec 6.50 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 5008 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Volvo EX40 kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX40 ciągnie oczywisty mocniej – 670 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 159 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest nieco lżejszy – 1700 kg wobec 2040 kg. Różnica to około 340 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Volvo EX40 oferuje trochę więcej miejsca – 410 L wobec 348 L. To różnica około 62 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada oczywisty lepiej – do 2232 L, czyli o około 832 L więcej niż Volvo EX40.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada zauważalny lepiej – 640 kg wobec 480 kg. Różnica to około 160 kg kg.
Podsumowując, Peugeot 5008 jest wygrywa niewielką różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegółyVolvo EX40 to kompaktowy, elektryczny SUV, który łączy skandynawską elegancję z codzienną praktycznością. Wnętrze emanuje spokojem i jakością, a prowadzenie daje poczucie pewności — idealny wybór dla tych, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego rozgłosu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192700 - 277600 zł
|
Cena
219600 - 298200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
Pojemność baterii
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1700 - 2344 kg
|
Masa własna
2040 - 2170 kg
|
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
4791 mm
|
Długość
4440 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1863 mm
|
|
Wysokość
1694 mm
|
Wysokość
1647 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1286 - 1400 L
|
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Ładowność
430 - 480 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
238 - 442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
175 - 325 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Volvo
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.