Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 5008 vs XPeng G9 – Różnice i ceny w porównaniu
Dwa auta, jedno starcie: Peugeot 5008 kontra XPeng G9.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 5008 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192700 zł, podczas gdy XPeng G9 kosztuje 261800 zł. Różnica wynosi około 69144 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 5008: z wynikiem 17.80 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż XPeng G9, który zużywa 18.40 kWh. Różnica to około 0.60 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada nieco lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 84 km więcej niż XPeng G9.
G9
@ XPeng Motors
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma decydowany przewagę – 575 KM zamiast 325 KM. To różnica około 250 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G9 jest przekonujący szybszy – 4.20 s wobec 6.50 s. Różnica wynosi około 2.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 5008 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy XPeng G9 kończy na 200 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G9 ciągnie wyraźny mocniej – 695 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 184 Nm.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest oczywisty lżejszy – 1700 kg wobec 2210 kg. Różnica to około 510 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje znaczący więcej miejsca – 660 L wobec 348 L. To różnica około 312 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada zauważalny lepiej – do 2232 L, czyli o około 656 L więcej niż XPeng G9.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, XPeng G9 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 261 800 zł
@ XPeng Motors
XPeng G9
Peugeot 5008
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
XPeng G9
XPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.
szczegóły
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Peugeot 5008
XPeng G9
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192700 - 277600 zł
|
Cena
261800 - 318900 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
Pojemność baterii
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1700 - 2344 kg
|
Masa własna
2210 - 2395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
|
Długość
4791 mm
|
Długość
4891 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1937 mm
|
|
Wysokość
1694 mm
|
Wysokość
1670 - 1680 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1576 L
|
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
XPeng
|
Czy Peugeot 5008 jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.