Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Boxer vs Renault Master Transporter – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (279 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (171500 zł vs 184500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Boxer czy Renault Master Transporter.
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot Boxer ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171500 zł , podczas gdy Renault Master Transporter kosztuje 184500 zł . Różnica wynosi około 13016 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Master Transporter zużywa 6.80 L i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Peugeot Boxer, który spala 7.50 L. To około 0.70 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Master Transporter: z wynikiem 22.70 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Peugeot Boxer, który zużywa 26.20 kWh. Różnica to około 3.50 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Master Transporter wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 24 km więcej niż Peugeot Boxer.
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot Boxer ma zauważalny przewagę – 279 KM zamiast 170 KM. To różnica około 109 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Master Transporter jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 176 km/h, podczas gdy Peugeot Boxer kończy na 170 km/h. Różnica to około 6 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Boxer ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 450 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 70 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot Boxer oferuje trochę więcej miejsc – 7 vs 6.
Pod względem masy własnej Peugeot Boxer jest prawie niezauważalny lżejszy – 2075 kg wobec 2128 kg. Różnica to około 53 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Boxer wypada lekko lepiej – do 17000 L, czyli o około 2200 L więcej niż Renault Master Transporter.
Pod względem ładowności Peugeot Boxer wypada w niewielkim stopniu lepiej – 2080 kg wobec 1859 kg. Różnica to około 221 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot Boxer jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Peugeot Boxer
Renault Master Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 171 500 zł
Peugeot Boxer
Peugeot Boxer
Peugeot Boxer to praktyczny i solidny dostawczak, który bez zbędnych udziwnień robi to, po co został stworzony — przewozi ładunki, ułatwia pracę i nie marudzi. W środku jest prosto i funkcjonalnie, prowadzi się pewnie, a rozsądne podejście do eksploatacji czyni go rozsądnym wyborem dla przedsiębiorcy z humorem.
szczegóły
Peugeot Boxer
Renault Master Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171500 - 296400 zł
|
Cena
184500 - 283800 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 448 km
|
|
Pojemność baterii
97.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2075 - 2940 kg
|
Masa własna
2128 - 2461 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5413 - 6363 mm
|
Długość
5685 - 6315 mm
|
|
Szerokość
2050 mm
|
Szerokość
2080 mm
|
|
Wysokość
2254 - 2850 mm
|
Wysokość
2498 - 2778 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
10000 - 17000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5200 - 14800 L
|
|
Ładowność
560 - 2080 kg
|
Ładowność
1041 - 1859 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
Moc KM
105 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
90 - 176 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
Moc kW
77 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Renault
|
Jakie rodzaje napędu ma Peugeot Boxer?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.