Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Boxer vs Renault Master Transporter porównanie
Porównaj moc (279 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (182 200 zł vs 198 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Boxer czy Renault Master Transporter.
Peugeot Boxer vs Renault Master Transporter: najważniejsze różnice
Boxer
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Peugeot Boxer jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 182 200 zł , podczas gdy Renault Master Transporter kosztuje 198 100 zł . Różnica wynosi około 15 889 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Master Transporter zużywa 6,8 L/100km i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Peugeot Boxer, który spala 7,5 L/100km. To około 0,7 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Master Transporter: z wynikiem 22,7 kWh/100km jest nieco bardziej wydajny niż Peugeot Boxer, który zużywa 26,2 kWh/100km. Różnica to około 3,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Master Transporter wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 24 km więcej niż Peugeot Boxer.
Master Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot Boxer ma widocznie więcej mocy – 279 KM zamiast 170 KM. To różnica około 109 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Boxer ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 450 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 70 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot Boxer oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 3.
Pod względem masy własnej Peugeot Boxer jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 075 kg wobec 2 128 kg. Różnica to około 53 kg.
Pod względem ładowności Peugeot Boxer wypada nieco lepiej – 2 080 kg wobec 1 846 kg. Różnica to około 234 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot Boxer przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 182 200 zł
Peugeot Boxer
Peugeot Boxer
Renault Master Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot Boxer
Peugeot Boxer to praktyczny i solidny dostawczak, który bez zbędnych udziwnień robi to, po co został stworzony — przewozi ładunki, ułatwia pracę i nie marudzi. W środku jest prosto i funkcjonalnie, prowadzi się pewnie, a rozsądne podejście do eksploatacji czyni go rozsądnym wyborem dla przedsiębiorcy z humorem.
szczegóły
Renault Master Transporter
Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.
szczegóły
Peugeot Boxer
Renault Master Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
182 200 - 296 400 zł
|
Cena
198 100 - 283 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
22,7 - 25,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
177 - 448 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 - 318 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 075 - 2 940 kg
|
Masa własna
2 128 - 2 598 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 050 mm
|
Szerokość
2 080 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
560 - 2 080 kg
|
Ładowność
902 - 1 846 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
Moc KM
130 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
Moc kW
96 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Renault
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.