VS

Peugeot Boxer VS Renault Master Transporter – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Peugeot Boxer czy Renault Master Transporter? Porównujemy osiągi (279 KM vs 170 KM), pojemność bagażnika ( vs ), zużycie energii/paliwa (26.20 kWh7.50 L vs 25.10 kWh7.40 L) oraz cenę (171500 zł vs 184500 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Peugeot Boxer (Van) jest wyposażony w silnik Diesel albo Elektryczny i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Renault Master Transporter (Van) ma silnik Diesel albo Elektryczny i przekładnię Manuel albo Automatyczna.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Peugeot Boxer oferuje , natomiast Renault Master Transporter zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 279 KM w Peugeot Boxer czy 170 KM w Renault Master Transporter będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 26.20 kWh7.50 L vs 25.10 kWh7.40 L. Pod względem ceny, Peugeot Boxer zaczyna się od 171500 zł, a Renault Master Transporter jest dostępny od 184500 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

In the competitive world of commercial vehicles, the Peugeot Boxer and Renault Master Transporter stand out as top contenders. Both vans offer impressive cargo space and versatile configurations, catering to a variety of business needs. While the Boxer is praised for its nimble handling and fuel efficiency, the Master boasts a more robust engine lineup, making the choice largely dependent on the specific requirements of the operator.

Peugeot Boxer

Samochód Boxer to doskonały przykład połączenia funkcjonalności z nowoczesnym stylem. Jego przestronne wnętrze i elastyczna konfiguracja sprawiają, że idealnie sprawdza się w różnych sytuacjach, od rodzinnych wyjazdów po przewóz towarów. Dodatkowo, charakterystyczny design przyciąga uwagę na drodze, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa zapewniają spokój ducha podczas jazdy.

szczegóły

Renault Master Transporter

Master Transporter to wszechstronny pojazd, który doskonale sprawdza się w różnych warunkach eksploatacyjnych. Dzięki przestronnej kabinie i przemyślanej ergonomii, kierowcy oraz pasażerowie mogą cieszyć się komfortem nawet podczas długich tras. Jego unikalny design i solidne wykonanie czynią go niezawodnym partnerem w branży transportowej.

szczegóły

Peugeot Boxer vs Renault Master Transporter: A Comprehensive Comparison

In the competitive world of commercial vehicles, the Peugeot Boxer and Renault Master Transporter stand out as two of the most reliable options for businesses requiring versatility, efficiency, and robust performance. This article delves into their noteworthy features, technical specifications, innovations, and what sets them apart in the transportation segment.

Engine Performance and Fuel Efficiency

The Peugeot Boxer offers a range of diesel engine options that deliver power outputs of 120, 140, 165, and 136 HP, while the electric variant gives a silent and clean operation with ranges of up to 247 km. The Boxer has a maximum torque ranging from 260 to 370 Nm, making it an excellent choice for heavy loads. Fuel consumption figures range from 7.9 to 8.9 L/100km for diesel engines, ensuring cost-efficiency over long distances.

On the other hand, the Renault Master also boasts a robust lineup of diesel engines producing between 76 and 180 HP. This offers businesses a flexible choice depending on their specific load requirements and operating conditions. Torque figures peak at 400 Nm, enhancing its capability when dealing with heavier payloads. The Master outshines in fuel efficiency with consumption rates as low as 7.4 L/100km, alongside electric variants that achieve a range of 409 km.

Transmission and Drive Options

The Boxer comes with multiple transmission options including manual and automatic gearboxes, thus catering to different driving preferences. Its front-wheel-drive layout contributes to better traction and handling, particularly under loaded conditions.

The Renault Master, however, provides a more diversified experience, offering both front-wheel and rear-wheel drive configurations. This flexibility helps maximize its load handling and enhances stability, especially when transporting heavier goods. The Master utilizes manual and automated manual transmissions for improved driving convenience.

Dimensions and Payload Capacity

When it comes to cargo dimensions, both vehicles are designed to optimize space. The Peugeot Boxer has a maximum length of 6363 mm, offering an impressive payload capacity that ranges up to 1835 kg. With a variety of body types and sizes, it can adapt to numerous commercial uses.

Conversely, the Renault Master provides a larger footprint, measuring up to 6875 mm in length. Its payload capacity can reach as much as 2073 kg, making it better suited for transporting heavier or bulkier items. This aspect can be a significant deciding factor for businesses focused on maximum load potential.

Technological Innovations

In terms of technology, the Peugeot Boxer integrates several advanced driver-assistance systems to enhance safety and ergonomics, including lane departure warning, parking sensors, and a connected infotainment system that keeps drivers informed and connected.

Renault also emphasizes innovation with the Master, incorporating a highly intuitive digital dashboard that provides relevant driving information at a glance. The vehicle features advanced connectivity options and certain models equipped with a full suite of driver assistance technologies aimed at minimizing accident risks and improving overall driving efficiency.

Conclusion: Which is the Right Van for You?

Choosing between the Peugeot Boxer and Renault Master Transporter ultimately hinges on your specific requirements. If you prioritize rear-wheel drive capabilities and a larger cargo space with competitive fuel efficiency, the Renault Master is likely your best bet. However, if you need a lighter and more agile van with commendable electric options, the Peugeot Boxer would be the ideal choice.

Both vans deliver impressive performance and versatility, showcasing the best of modern commercial vehicle engineering. Your decision should be guided by your operational needs, load requirements, and personal preference in driving dynamics.

Peugeot Boxer
Renault Master Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
171500 - 296400 zł
Cena
184500 - 276000 zł
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
Zużycie L/100km
7.4 - 7.5 L
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
Zużycie kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
Zasięg elektryczny
424 km
Zasięg elektryczny
406 - 409 km
Pojemność baterii
97.80 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 233 g/km
CO2
0 - 198 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
Pojemność zbiornika paliwa
80 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3
Miejsca siedzące
3
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
2075 - 2940 kg
Masa własna
2128 - 2459 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5413 - 6363 mm
Długość
5685 - 6315 mm
Szerokość
2050 mm
Szerokość
2080 mm
Wysokość
2254 - 2850 mm
Wysokość
2498 mm
Ładowność
560 - 2080 kg
Ładowność
1041 - 1859 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
120 - 279 KM
Moc KM
105 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
13.50 s
Maksymalna prędkość
90 - 170 km/h
Maksymalna prędkość
90 - 175 km/h
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
88 - 205 kW
Moc kW
77 - 125 kW
Pojemność silnika
2184 cm3
Pojemność silnika
1997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
G, A
Klasa efektywności CO2
G, A
Marka
Peugeot
Marka
Renault

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer: Doskonałość w segmencie furgonów

Peugeot Boxer to jeden z najbardziej renomowanych modeli furgonów na europejskim rynku. Od czasu wprowadzenia na rynek, zyskał uznanie zarówno wśród przedsiębiorców, jak i osób poszukujących wszechstronnego pojazdu. W artykule przyjrzymy się zarówno technice, która stoi za tym autem, jak i nowinkom, które czynią go konkurencyjnym w segmencie lekkich pojazdów dostawczych.

Silniki i osiągi

W aktualnej ofercie Peugeot Boxera dostępne są różne wersje silnikowe, zarówno diesla, jak i elektryczne. Najpopularniejsze jednostki to silniki 2.2 BlueHDi, dostępne w mocach 120, 140 oraz 165 KM. Przykładowe zużycie paliwa wynosi od 7.9 do 8.9 L na 100 km, co czyni je efektywnymi pod względem ekonomicznym. Z kolei elektryczne wersje e-Boxer oferują moc 136 KM, z zasięgiem do 247 km, co odpowiada na rosnące wymagania dotyczące zrównoważonego rozwoju.

Ładowanie i efektywność

Peugeot zadbał o to, by e-Boxer charakteryzował się szybkim czasem ładowania. Wersje z baterią o pojemności 70 kWh można naładować do 80% w ciągu zaledwie 1,5 godziny przy użyciu szybkiej ładowarki, co sprawia, że są idealnym rozwiązaniem dla firm, które zależy na maksymalnej dostępności pojazdów.

Wnętrze i funkcjonalność

Wnętrze Peugeot Boxera zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie kierowcy i pasażerów. Ergonomiczne fotele, przestronność kabiny oraz nowoczesny system infotainment to tylko niektóre z atutów, które wyróżniają ten model. Furgon oferuje przestronność oraz liczne możliwości aranżacji, co jest niezwykle ważne w codziennym użytkowaniu.

Innowacje technologiczne

Peugeot Boxer nie ustępuje innym nowoczesnym pojazdom pod względem innowacji technologicznych. Wyposażony w systemy wspomagające kierowcę, takie jak ABS, ESP oraz asystent pasa ruchu, zwiększa bezpieczeństwo podczas codziennej jazdy. Dodatkowo, dostępne są funkcje, takie jak system parkowania, które znacząco ułatwiają manewrowanie w miejskich warunkach.

Ekologia i oszczędność

Producent nie zapomniał również o aspektach ekologicznych. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii emisyjnych, Boxer osiąga niskie wartości emisji dwutlenku węgla, co sprawia, że spełnia rygorystyczne normy środowiskowe. Modele elektryczne są dodatkowym krokiem w stronę bardziej przyjaznego dla środowiska transportu.

Podsumowanie

Peugeot Boxer to doskonały wybór dla przedsiębiorców i osób, które potrzebują efektywnego, wszechstronnego i nowoczesnego pojazdu. Dzięki różnorodności jednostek napędowych, innowacyjnym technologiom i komfortowemu wnętrzu, pozostaje liderem w segmencie furgonów. Niezależnie od wybranej wersji, Boxer z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników.

Renault Master Transporter

Renault Master Transporter - Symbol Praktyczności i Innowacji

Renault Master Transporter to pojazd dostawczy, który od lat cieszy się ogromną popularnością wśród przedsiębiorców i użytkowników indywidualnych. Jego wszechstronność, solidność oraz nowoczesne technologie sprawiają, że jest idealnym rozwiązaniem dla potrzeb transportowych. W artykule tym przyjrzymy się bliżej zaletom technicznym oraz innowacjom, które wyróżniają ten model na tle konkurencji.

Silniki i Wydajność

W modelu Renault Master Transporter dostępnych jest kilka opcji silnikowych, co pozwala na dopasowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb klienta. Wśród jednostek napędowych znajdują się silniki diesla o mocy od 135 do 180 KM. Dzięki nowoczesnej technologii Blue dCi, silniki te charakteryzują się niskim zużyciem paliwa - średnio wynosi ono od 8,4 do 9,6 litra na 100 km. Oferowane są zarówno manualne, jak i automatyczne skrzynie biegów, co zwiększa komfort jazdy.

Technologie Ułatwiające Codzienną Pracę

Master Transporter został wyposażony w szereg nowoczesnych rozwiązań, które podnoszą poziom bezpieczeństwa i komfortu pracy. Systemy takie jak EBS (Electronic Brakeforce Distribution) oraz ASR (Anti-Slip Regulation) zapewniają stabilność pojazdu nawet w trudnych warunkach. Dodatkowo, zaawansowany system multimedialny Renault Easy Link umożliwia bezproblemowe połączenie z telefonem oraz dostarcza niezbędnych informacji dotyczących nawigacji i warunków drogowych.

Wszechstronność i Przestronność

Renault Master Transporter dostępny jest w różnych wariantach nadwozia, co pozwala na dostosowanie pojazdu do różnych branż i zastosowań. Dzięki dużym wymiarom (długość do 6875 mm) oraz pojemności ładunkowej (do 1962 kg) można przewozić różnorodne ładunki. W wersji z podwójną kabiną istnieje możliwość przewożenia do 7 pasażerów, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla ekip roboczych.

Ekologiczne Rozwiązania

Renault nie zapomina także o ekologii. Oprócz silników spalinowych w ofercie znajdują się również modele elektryczne, które oferują zasięg do 204 km na jednym ładowaniu. Dzięki tym rozwiązaniom, firmy mogą zmniejszyć swoje emisje CO2, co jest szczególnie istotne w dobie rosnącego zainteresowania zrównoważoną mobilnością.

Podsumowanie

Renault Master Transporter to doskonały wybór dla wszystkich, którzy potrzebują niezawodnego pojazdu dostawczego. Zróżnicowane opcje silnikowe, nowoczesne technologie oraz przestronność sprawiają, że to jeden z najchętniej wybieranych modeli w swojej klasie. Jeśli szukasz pojazdu, który sprosta Twoim wymaganiom, Master Transporter z pewnością spełni oczekiwania każdego przedsiębiorcy.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.